非补贴燃料上涨，众议院敦促政府改善公共交通设施

雅加达 - 国民议会第五委员会成员Irmawan敦促政府在4月18日非补贴燃料价格上涨政策之后立即对公共交通服务进行全面改进。

据他介绍，能源价格的飙升必须与优质，负担得起和舒适的公共交通方式的可用性相平衡，作为社区流动性的替代品。

“汽油价格上涨必须伴随着政府改善公共交通的具体努力，”Irmawan于4月20日星期一告诉记者。

Irmawan还提醒说，如果没有改善交通服务，燃料价格上涨将引发多米诺骨牌效应，由于交通和物流成本的膨胀，这将压低人们的购买力。

他认为，改善公共交通系统是抑制通货膨胀并减少对私人车辆依赖的战略步骤。

“社区需要更经济，更节能的交通选择。到目前为止，交通拥堵和不便的问题尚未解决，“他说。

来自亚齐省的PKB立法者表示，公众使用公共交通的热情相当高。这在2026年第一季度在雅加达达到1.12亿乘客。

但根据Irmawan的说法，用户数量的增加并没有伴随着足够的设施质量。他还批评了仍然存在不合适的支持基础设施，例如在雨中泄漏的站台以及通勤线路的人道主义拥堵。

“例如，Pancoran站与LRT站相连；下雨时，屋顶漏水，乘客被淋湿。再加上通勤线路上的拥堵。这表明，我们的设施和基础设施的改善还不均衡，不能保证舒适性，“他说。

伊尔马万强调，交通改善不能仅仅局限于物理建设，还必须包括更完善的舒适性、安全性和多式联运。

他乐观地认为，如果政府认真进行全面改进，公众转向私人车辆的兴趣将显着增加，最终可以减少全国的燃料消耗。

“如果我们的公共交通越来越好，人们就不必依赖私人车辆了。其影响不仅是减少交通堵塞，而且是在能源价格动荡中保持社区经济的稳定，“他总结道。