交通部长强调，当其他国家关闭领空时，加强国内航空

雅加达 - 交通部长Dudy Purwagandhi强调，加强国内航空是应对一些国家关闭空域的战略，这些国家扰乱了全球连通性，并有可能抑制流动性和旅行需求。

他说，政府正在抑制国内机票价格上涨，使其保持负担得起，以便人们能够旅行，经济活动和国家流动性在外部压力下仍然得到维护。

“这就是为什么我们保持国内机票价格不那么高，这样人们仍然可以旅行，”交通部长说，引自Antara，4月10日星期五。

他说，国内关税的稳定对于在全球动态压迫国际航空和旅游部门时保持乘客流动至关重要。

Dudy说，经济危机和COVID-19大流行的经验表明，当外国游客访问量急剧下降时，国内市场成为旅游业的主要支柱。

“在危机和COVID-19期间，国内市场成为旅游的支柱。因此，我们确保人们继续旅行，“他说。

他继续说，政府正在努力确保国内旅行继续进行，以保持旅游业的持续发展并支持国民经济的增长。

“这一举措也是为了预测来自国外的游客流量的下降，”Dudy说。

他还回应了包括中国在内的限制空域的问题，这些问题被认为对印度尼西亚的航空和旅游业产生了影响，尽管政府无法控制。

他说，每个国家都有自己的航空政策考虑，因此印度尼西亚不能干涉，必须适应性地调整措施。

“影响是存在的，例如旅游业的下降。我们不能禁止其他国家减少航班，因为他们的情况必须得到理解，“他说。

此外，全球航空燃料价格的上涨也对航空业造成压力，因此需要政策来保持运营成本和人民购买力的平衡。

Dudy希望全球状况尽快改善，以便国际航班恢复，同时继续加强国内市场，以减轻外国游客的减少。

“航空燃料价格上涨是全球性的。我们希望这种情况有所改善。中国关闭空域将对印度尼西亚产生影响，“他说。

他强调，根据政府政策，国内经济舱机票价格上涨不得超过13%的最高限额。

政府规定经济舱的票价上涨幅度为9%至13%，并要求航空公司遵守规则，不采取过度利润。

“不能超过这一点，”交通部长说。