与DPR的会议，州长Koster抱怨Gilimanuk-Mengwi收费公路的建设

雅加达 - Gilimanuk-Mengwi收费公路项目的拖延引发了居民的不安，因为没有确定继续建设的确定性，这被认为是缓解拥堵和支持神圣岛屿上的连通性所必需的。

政府通过公共工程部（PU）确保巴厘岛的许多战略基础设施项目，包括Gilimanuk-Mengwi收费公路，将从2026年到2027年逐步开始。

巴厘岛省长I Wayan Koster强调，尚未确定吉利马努克 - 明基收费公路建设的时间表，这被认为引发了人们的不安。

Koster透露，该项目的土地已经确定了很长时间，但尚未利用，因此对居民的活动产生了影响。

“所以，我们正在等待社区对这个收费公路的期望。它计划了很长时间，但直到现在，我们还没有取得任何有意义的进展。因此，我们对社区感到羞耻，“Koster在4月8日星期三在雅加达Senayan的国会大厦举行的DPR第五委员会与公共工程部和交通部的工作会议上说。

他要求，在PU部的情况下，该计划的建设，即无障碍道路的建设，得到了中央政府的认真关注。

“我们要求确定吉利马努克 - 门格威收费公路建设计划的继续，”他说。

此外，地方政府还要求认真关注海岸侵蚀的处理，海岸侵蚀继续侵蚀陆地，特别是在北巴厘岛和西巴厘岛。

这种情况不仅威胁到沿海地区，还影响到农业用地和传统灌溉系统。

巴厘岛省政府还鼓励加快国家道路基础设施和其他支持设施的建设，以便从今年开始逐步进行。

政府最近将Gilimanuk-Mengwi收费公路列入国家战略项目（PSN）名单。然而，该路段的建设尚未开始。

在这个问题上，PU Dody Hanggodo部长也发表了讲话。

他说，收费公路项目仍然是投资者。

10月31日星期五，在雅加达PU部办公室举行的媒体简报会上，多迪传达了这一点。

“我所知道的是，Gilimanuk-Mengwi没有吸引很多投资者，因为交通不是在那里。所以，还有很多讨论，“多迪说。

然而，Dody说，目前道路建设仍在项目调查和分析或尽职调查中。

“只是所有事情仍在尽职调查过程中。所以，比如说在巴厘岛的吉利马努克 - 明威，吉利马努克 - 明威路段是否真的存在，或者是否要使用其他路段。这确实需要与潜在投资者和当地政府进行讨论，“他说。