需要12.7万亿印尼盾的成本，Gilimanuk-Mengwi收费公路计划于2031年投入运营

雅加达 - 政府通过公共工程部（PU）传达了Gilimanuk-Mengwi收费公路项目方面的最新进展，该项目是解决长期拥堵的长期解决方案，同时改善巴厘岛省的连通性。

PU副部长Diana Kusumastuti表示，该战略项目计划使用政府和商业实体（KPBU）合作计划，长度达到96.84公里（km）。

“在利益方面，这条收费公路当然是为了减少从吉利马努克到孟威的旅行时间，从原来的约6小时缩短到3小时，”戴安娜在4月8日星期三在雅加达塞纳扬国会大厦与交通部和巴厘岛省省长举行的DPR第五委员会工作会议上说。

戴安娜解释说，该项目的投资需求达到12.7万亿印尼盾，其中施工费用为8.52万亿印尼盾，施工支持约为4.59万亿印尼盾。

目前，政府正在准备各种支持文件，从环境影响分析（amdal）到交通影响分析，再到空间利用活动和土地采购规划的适宜性建议。

“所有这些阶段对于确保项目按照规定进行并最大限度地减少对环境和社区的影响至关重要，”他说。

他补充说，在所有规划和许可文件完成之后，2027年开始实施收费公路企业（BUJT）采购过程的目标。

此外，在达到财务收尾后，将进行施工阶段，目标是在2031年开始运营收费公路。

“预计到2027年将开始采购企业实体，计划到2031年开始运营收费公路，”他补充说。

Gilimanuk-Mengwi收费公路的出现有望成为解决交通拥堵的长期解决方案，并促进巴厘岛的物流和人口流动，特别是从西部地区到旅游中心地区。