警告,不要一开始就表现出色,但最后却崩溃!
雅加达 - 十年前,佐科·维多多政府曾高呼“伟大的印度尼西亚”的口号。现在,普拉博沃·苏比亚托政府的时代似乎打算在全球能源危机发生时实施这一口号,因为美国 - 以色列和伊朗的战争。
这是多么了不起,当其他国家,特别是东南亚地区陷入困境,几乎瘫痪,因为燃料危机,印度尼西亚却站立得稳固,好像没有感受到中东局势的加剧和世界石油价格飙升的影响。
事实上,这个共和国是东南亚地区唯一一个不动摇的国家(至少到目前为止),能够保持补贴和非补贴燃料的价格稳定,即没有上涨。
正如我们所知,伊朗对霍尔木兹海峡的封锁动摇了全球能源分配系统。因为,这条流淌着全球约20%的石油和液化天然气的狭窄通道,对于吸收其80%以上的供应的地区来说,它是一个关键点。影响是显着的和快速的,即燃料短缺,出口限制,以及对国家预算的巨大压力。结果,一些国家采取了极端措施来维持能源稳定。他们开始计算效率措施。
印度尼西亚怎么样?印度尼西亚并没有受到伊朗与美国-以色列战争的影响。原因是,尽管有其他供应来源(约82%的原油进口)来自其他国家,这些国家相对不受冲突的直接影响,但印度尼西亚约18.1%的原油进口来自沙特阿拉伯,其分配路线通过霍尔木兹海峡,该地区现在受到冲突的影响。这使得政府在原油价格飙升时采取了与其他国家不同的政策。
是的,Prabowo Subianto政府选择保持国内燃料价格,而不是将其交给市场价格。这项政策当然是好消息,也是在降低通货膨胀的同时保持人民购买力的正确步骤。Unpad能源观察员Yayan Satyakti认为,不提高燃料价格的决定表明政府关心在经济挑战的情况下面临购买力下降的社区状况。
据他介绍,该政策将保持宏观经济的稳定性,特别是在抑制通货膨胀的同时,通过提高全球物流成本来抑制受进口商品价格上涨影响的经济动荡。
“政府的积极举措值得赞赏,因为它为国家经济稳定提供了空间,同时为社区提供缓冲,直到持续的全球能源危机尽快结束,”Yayan说。
然而,这项政策最终迫使政府重新计算以前分配的资金。为了在不断加剧的压力下保持财政的长期呼吸,每个漏洞都被关闭,每个潜力都被挖掘。一些支出职位开始重新审查,预算效率得到加强,国家收入来源得到更好的推动。
政府还为国家公务员(ASN)实施了每周五在家工作(WFH)政策。其目的是为了减少国家燃料消耗,并鼓励公共服务的数字化。
政府必须加强基于商品的收入
Andalas大学经济观察家Syafruddin Karimi表示,除了预算效率外,最合理的策略是控制补贴量,保持汇率,减少对进口能源的依赖。 “政府已经通过限制燃料销售,确保LPG供应,加速B50来减少化石燃料的消费,朝着这个方向迈进,“他补充说。
他说,这一决定非常重要,因为财政压力不仅来自高油价,还来自疲软的汇率。此外,2026年的能源补贴预算为381.3万亿印尼盾,根据每桶70美元的油价和每美元16,500印尼盾的汇率计算。事实上,油价已经超过每桶100美元,印尼盾在16,990印尼盾左右。
这种情况使得政府不得不控制财政,不仅在支出方面,而且在能源设计方面,更严格的配额,供应多样化,消费节约和能源进口替代。 “逻辑很简单。当能源成本高昂时,国家必须从仍然受益的部门中获得部分租金,特别是棕榈油,矿物和金属等商品,这些商品仍然支撑着出口,“Syafruddin说。
他补充说,根据中央统计局(BPS)的数据,2026年1月至2月出口增长最大的脂肪和动物/植物油为14.6亿美元,镍和商品为55.97%。这意味着,仍然有空间来加强基于商品的收入,而不会直接影响家庭消费。与此同时,政府还可以优化进口收入的增加,因为2026年1月至2月进口额增长了14.44%至420.9亿美元。他说:“因此,最现实的短期收入战略不是吸引广泛的新税收,而是从仍然有价格和数量缓冲的部门中获得收入。”
问题是,Prabowo Subianto政府的政策是否可以使国家预算控制国内燃料价格的上涨?此外,尽管唐纳德·特朗普称美国胜利就在眼前之后,中东冲突的迹象即将结束,但油价并不一定立即降至理想的价格。
尽管中东冲突已经结束,但全球能源生产的恢复预计将需要时间。尽管冲突迅速结束,但恢复正常生产水平的过程不会立即发生,因为需要时间来恢复生产能力并重新激活整个能源供应链。
Prasasti政策研究中心政策和计划主任Piter Abdullah预测,印度尼西亚的燃料价格控制不会持续很长时间。因为,如果世界石油价格到年底继续上涨,政府将越来越难以保持价格稳定。
“如果油价上涨持续到年底,将越来越难以阻止燃料价格上涨。因此,公众和企业需要理解,在某些情况下调整能源价格是合理政策反应的一部分,只要它伴随着适当的补偿,“他说。
印度尼西亚银行前副行长Halim Alamsyah补充说,如果世界石油价格继续上涨,它将影响印度尼西亚经济增长,印度尼西亚经济增长率低于5%。 “在持续高油价的情况下,印度尼西亚的经济增长也有可能放缓。我们预计经济增长可能会降至4.7-4.9%的范围内,低于过去几年平均增长率约5%,“他补充说。
调整燃料价格作为缓解措施
由于担心国家预算在控制燃料价格方面所承担的沉重负担,众议院委员会VII副主席Lamhot Sinaga鼓励政府考虑调整价格作为缓解措施。因为未来的财政状况需要采取适应性措施来保持国家预算的稳定性。
“当世界油价飙升至每桶140美元时,而国家预算的假设只有70美元,那么财政压力就非常大。这不是一个正常的情况,而是一个需要快速和可衡量反应的紧急情况,“他说。
他解释说,全球石油价格飙升,达到2026年国家预算中印度尼西亚原油价格(ICP)假设的两倍,可能会给预算带来重大负担。原因是每桶增加1美元可以增加国家预算的负担,高达6万亿印尼盾,因此高达70美元的飙升可能会增加高达数千亿印尼盾的压力。
在这种情况下,燃料价格调整需要被理解为战略决策,而不仅仅是价格上涨。 “政府实施的燃料价格调整是支持日益沉重的国家预算负担的努力的一部分。这不是民粹主义政策,而是维护国家财政稳定的现实政策。如果没有调整,补贴和能源补偿的负担可能会急剧增加并削弱国家的财政可持续性,“Lamhot继续说道。
政策和地方伙伴关系研究所(IDP-LP)的公共政策研究员Riko Noviantoro希望政府能够在危机中优化收入来源,包括填补经常发生的预算泄漏。他表示,通过改善和优化国家收入来源,政府可以在国家预算负担的压力下拥有足够的财政空间。
“我认为,缝合国家预算的战略是不可避免的选择。但是,政府还必须迅速采取行动,堵住漏洞,同时确保经济基础不会因能源动荡和全球不确定性而崩溃,“Riko说。