圭亚那政府向航空公司提供激励措施，INACA：目标正确且需要

雅加达 - 政府在世界石油价格上涨的动态中再次发布政策。这次，航空业成为受到关注的部门。

到目前为止，航空公司一直受到燃油价格上涨的压力。航空燃油价格本身占航空公司运营成本的40%。

结果，政府将所有类型的飞机的燃油附加费提高到38%。不仅如此，为了防止机票价格上涨，政府通过政府承担（DTP）计划承担增值税（PPN）。该刺激计划计划持续两个月，总预算为2.6万亿印尼盾。

此外，政府还提供激励措施，将飞机零部件的进口关税降低到0%。预计该激励措施将降低航空公司的运营成本。

一些激励措施立即受到航空公司的欢迎。印度尼西亚国家航空公司协会（INACA）认为，政府提供的政策符合行业需求。

“我们认为这项政策符合航空公司和公众的需求，并得到了政府的支持，通过临时取消11%的增值税政策和零关税的零部件进口政策，”INACA主席Denon Prawiraatmadja在4月6日星期一的一份声明中说。

Denon希望这项政策能够立即在现场实施，以便能够帮助航空公司的运营，同时保持飞行安全和舒适，并支持航空运输的连通性。

经济协调部长Airlangga Hartarto表示，这项激励措施是作为Prabowo Subianto总统的指示而提供的。

因此，当世界上一些航空公司竞相大幅提高机票价格时，政府能够将机票价格上涨的速度控制在9-13%的范围内。

“政府正在准备战略性缓解措施，以便票价对公众来说仍然负担得起。所以，我们所关心的是票价，“Airlangga说。

值得注意的是，目前国内航空燃料的价格为每升23,551印尼盾。与泰国和菲律宾相比，这个价格仍然便宜，泰国和菲律宾的价格分别为每升29,518印尼盾和25,326印尼盾。