海湾国家考虑管道项目以避免霍尔木兹海峡

由于对这条能源通道的依赖日益增加，海湾国家再次考虑了管道项目，以避免霍尔木兹海峡。

这反映出人们担心该海峡的干扰可能会威胁到海湾的石油和天然气出口，因此官员和行业参与者重新审视了以前被认为过于昂贵或难以实施的选择。

目前的危机凸显了沙特阿拉伯东西方管道（东西管道）的战略价值，这条长达1200公里的管道将石油输送到红海的Yanbu港口。

据4月2日星期四安纳多卢报道，一名海湾能源高管称，从后方看，管道是一项“天才”举措。

沙特阿美首席执行官阿明·纳赛尔（Amin Nasser）称该航线是“我们目前正在利用的主要航线”，同时考虑扩大产能和开发红海的码头。

报告称，长期选择可能包括从印度到欧洲的贸易走廊，途经是海湾。

一些高管还认为，通往地中海的管道最终将建成。

“人们需要控制自己的命运，与他们的朋友在一起，”NewMed Energy首席执行官Yossi Abu说。

然而，高管们警告说，存在重大障碍。

Cat Group首席执行官Christopher Bush表示，重建东西方管道将至少花费50亿美元（约合85万亿印尼盾）。

而从伊拉克经约旦、叙利亚或土耳其更复杂的路线可能需要150-200亿美元的资金。

他补充说，伊拉克的安全风险仍然很高，包括未爆炸的炸弹和武装团体的存在。

通往阿曼的路线也面临沙漠和山区的技术挑战，以及与所有权和运营有关的潜在政治争端。

在短期内，最现实的选择是扩大现有基础设施，包括沙特东部-西部管道和阿布达比-富查伊拉管道。

布什说，海湾决策者现在认为这个问题是当务之急。

“许多思想家现在正在研究这个问题。这是一个大问题，”他说。

美国与以色列对伊朗的战争以及霍尔木兹海峡的紧张局势扰乱了区域能源流动，并推动了全球价格上涨。

3月2日，伊朗宣布对航道进行导航限制，并警告说，它将袭击未经许可通过的船只。

全球石油供应的约20%每天通过该海峡。日益不安全导致价格上涨以及运输和保险成本。