斋月假期结束，通勤线再次挤满临时工

雅加达 -随着2026年宰牲节假期结束，城市地区的社区活动开始恢复正常。

Commuter Line用户的移动也再次由每天工作的人主导，他们的旅行模式集中在上午和下午的高峰时间。

KAI通勤公司秘书副总裁Karina Amanda表示，截至13.00 WIB，Jabodetabek通勤线路的用户数量为279,114人。

“Bogor站成为最高起飞站，即20,804人。而位于办公区的苏迪曼站是目的地站，数量最多，即22,267人，“Karina在3月26日星期四的一份官方声明中说。

在2026年3月11日至25日的复活节交通期间，KAI Commuter记录了Jabodetabek Commuter Line的总用户达到13,306,263人，即平均每天887,084人。

与此同时，Basoetta通勤线每天为114,342名用户或7,623人提供服务，Merak通勤线为203,053名用户或平均每天13,537人提供服务。

卡琳娜说，在2026年3月18日至24日的公共假期期间，平均每日用户数量甚至大幅增加到超过170万人。

“这个数字反映了人们在Commuter Line上利用各种需求的热情，从当地回国，到亲情，再到旅游，”他解释说。

卡里娜补充说，在宰牲节假期期间，乘客的旅行模式发生了变化。

整个一天的移动趋于更加均匀，非例行旅行占主导地位。

然而，假期结束后，乘客数量再次集中在高峰时间。

据记录，Jabodetabek通勤线路在假期期间的最高流量发生在2026年3月22日星期日，即开斋节后，用户数量达到899,640人。

与此同时，Merak通勤线在2026年3月23日星期一记录了17,532人的高峰，而Basoetta通勤线在2026年3月17日星期二记录了10,465名用户。

“从特征方面来看，在复活节交通期间，用户主要是季节性乘客，例如进行休闲旅行或亲密的家庭。然而，随着复活节假期结束，今天乘客的组成开始由使用通勤线作为主要交通工具前往工作场所的日常工人主导，“Karina说。

此外，农车服务在复活节运输期间继续运营，总用户达到1,396人，尽管在某些日子里，Merak通勤线仅为Rangkasbitung-Cilegon关系提供服务。

在整合方面，一些车站在斋月期间记录了高流量，其中包括博戈尔车站756,219人，苏迪曼车站403,781人，奇卡朗车站337,049人，卡旺车站277,456人，朗卡斯比特昂车站236,634人。

这表明通勤线在支持城市地区多式联运连接方面发挥了重要作用。

KAI Commuter敦促人们继续计划好他们的旅行，特别是那些仍在利用假期的人。

“以及在使用通勤线期间保持安全和舒适，对于与家人一起旅行的乘客来说，最好在高峰时间以外旅行，”他总结道。