这是世界上第一辆配备激光雷达技术的电动滑板车

雅加达 - 中国激光雷达制造商Hesai于3月18日正式与Niu Technologies合作，为电动两轮车提供激光雷达传感器。这项合作是一个重要的里程碑，标志着激光雷达技术从乘用车扩展到电动滑板车和电动摩托车领域。

Hesai透露，用于盲点检测的FTX固态激光雷达传感器已被选中，以提高Niu车辆的安全感知能力，特别是在复杂的城市交通条件下。该技术将首先安装在刚刚推出的NXT2型号上，并用于高性能电动摩托车NX2。

此次宣布与Niu 2026年最新产品发布同时进行。在这次活动中，该公司还推出了NIU AIOS，这是一款基于人工智能的双轮车操作系统，并展示了支持AI技术的全新车型系列。

Hesai 表示，FTX 的视野范围为 180°×140°，使系统能够检测出行人、其他车辆以及各种天气条件下日益复杂的道路状况。据称，该传感器的分辨率比上一代提高了两倍多，而重量则减少了66%。

据Carnewschina报道，3月23日星期一，激光雷达传感器旨在检测盲点和近距离区域，包括识别经常被忽视的低障碍物。在牛的全向感知系统中，FTX与D-Robotics的Sunrise系列智能计算芯片相结合，以提供更准确，更快的响应。

Niu Li Yan首席执行官认为，当今城市交通的复杂性使得单一感知解决方案不再足以满足驾驶安全性和智能性的要求。同时，Hesai Li Yifan首席执行官称，该合作是该行业新标准的步骤，为更安全，更智能的双轮机动性铺平了道路。

促使两轮车采用激光雷达的主要因素之一是成本的大幅下降。Hesai表示，由于芯片集成和大规模生产，激光雷达的价格从数十万人民币大幅下降到约200美元，或缩水约99.5%。

相比之下，十年前类似的激光雷达价格可能超过30万元人民币。Hesai还指出，到2025年底，中国乘用车市场的激光雷达渗透率已达到19%，这标志着该技术开始进入大规模采用阶段。

与Niu的合作被认为是电动两轮车行业中第一个大规模激光雷达集成。这一发展表明，激光雷达不再是高端电动汽车或自动驾驶汽车的专属，而是开始渗透到价格更实惠的消费品中。

作为中国最大的激光雷达供应商之一，Hesai为百度、Pony.ai、WeRide和Zoox等各种自动驾驶汽车项目提供了远程传感器。与牛的合作证明，降低生产成本开辟了更广泛的市场机会，包括在两轮车领域。

Niu Technologies本身被称为中国两轮电动汽车的主要参与者，生产摩托车，电动自行车和摩托车。该公司于2020年初试图进入电动汽车市场，但这一努力没有继续下去。