唐格朗-梅拉克高速公路的回乡潮在H-2之前达到130万辆

雅加达 - PT Marga Mandalasakti（MMS）作为Tangerang-Merak（Tamer）收费公路的管理者，表示在2026年回国期间通过Tangerang-Merak（Tamer）收费公路的交通量，从H-9到H-2 Lebaran 2026/Idul Fitri 1447 Hijriah达到1,324,710辆。

“在坦格朗-梅拉克收费公路段通过的总流量累计为1,324,710辆汽车，”PT MMS的坦格朗-梅拉克Astra Toll CSR和公共关系管理部门负责人Uswatun Hasanah说，ANTARA于3月20日星期五报道。

据他介绍，与2025年同期相比，该期间的车辆通行量增加了约7%。车辆流量的增加平均每天达到159,712辆。

“这比去年开斋节期间的同期的7.0%要高，比正常平均每日交通量（LHR）低2.3%，”他说。

他说，根据每个收费站（GT）的过境计算，包括2026年3月11日至18日期间Cikupa收费站，达到350,148辆汽车。

“每天有42,369辆汽车通过，比2025年同期减少17.2%，比正常平均每日交通（LHR）低15.9%，”他说。

与此同时，在Merak Toll Gate的出口（出口）上，前往Merak港口及其周围的出口，记录有101,441辆汽车通过该道路。

“特别是在2026年3月18日，交通量达到14,809辆，与2025年同期相比下降了24.2%，但与正常LHR相比增加了62.4%，”他说。

在这种情况下，MMS预测今年的Lebaran回国期间，将有350万辆汽车穿越坦格朗-梅拉克收费公路。

他继续说，在350万辆汽车中，Jabodetabek离开苏门答腊岛，预计与去年同期相比，交通量将增加，达到340万辆。

“因此，到2025年，它将比总物流量高出2.5%到2.8%”，他说。

与此同时，他说，对于特别是在收费公路上的回家的高峰，预计将于2026年3月18日至19日发生。在此期间，车辆流量显着增加。

“如果返乡高峰期，我们预测在19日（3月）。因为事实上，如果从前往坦格朗-梅拉克段的交通趋势来看，梅拉克港的平均值，”Uswatun说。