前优步老板特拉维斯·卡兰尼克创办了一家名为 Atoms 的机器人初创公司

雅加达 - Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）宣布对该公司近十年的业务进行重大变革后，再次在科技界掀起了一股热潮。该公司以前是封闭的，现在正式更名为Atoms，并将专注于为各种经济部门开发工业机器人。

卡兰尼克透露，该公司实际上已经以秘密或隐形模式运营了大约八年。在此期间，员工甚至不允许在他们的专业简介中列出公司名称，因此公司的活动几乎不为人知。

“我们已经处于秘密模式八年了，”卡拉尼克在TBPN播客采访中说。 “很多人认为我回来了，但实际上我从未离开过。”

Atoms初创公司是以前被称为City Storage Systems和CloudKitchens的业务的演变，后者是Kalanick在2017年离开Uber后成立的虚拟厨房基础设施公司。现在，该业务正在扩展到机器人技术和工业自动化。

根据卡拉尼克的说法，Atoms选择的这种方法与全球科技公司中流行的人形机器人趋势不同。他认为，专门为特定任务设计的机器人比试图完全模仿人类的机器人更具现实性和更快的经济影响。

“在Atoms，我们制造了真正工作的机器人，这些机器人具有生产性工作，可以为其所有者和社区创造丰富，”卡拉尼克说。

该公司的设计拥有几个主要部门，目标是不同的工业部门。其中，Atoms Food专注于食品工业的基础设施和自动化，Atoms Mining开发机器人以提高采矿部门的效率，以及Atoms Transport，其目标是机器人技术用于物流和运输系统。

卡兰尼克还认为，人形机器人在不久的将来仍然面临着成为行业解决方案的巨大挑战。据他介绍，专门为特定工作而设计的机器人将更快地投入商业使用。

“人形机器人确实有自己的位置，但仍然有很大的空间用于专门的机器人，这些机器人可以在工业规模上高效工作，”他说。

在另一项战略举措中，据报道，Atoms正在探索收购自动驾驶汽车初创公司Pronto，该公司由前Uber和Waymo工程师Anthony Levandowski创立。如果收购得以实现，Atoms可能会将其投资组合扩展到交通和物流自动化技术。

Atoms的推出是卡兰尼克在Uber的争议时期之后的新篇章，他在2017年因投资者压力和公司内部问题的压力而辞去首席执行官一职。尽管如此，他仍然被称为通过现在在许多国家使用的乘车服务来彻底改变全球交通运输业的人。

现在，通过Atoms，卡兰尼克试图带来另一个重大变化，不再是在数字应用程序的世界中，而是通过直接在各个行业部门工作的机器人和人工智能在物理世界中。

如果Uber改变了人们从一个地方到另一个地方的方式，那么Atoms似乎想通过在全球经济中引入机器人作为新劳动力来做更激进的事情。