好消息是，印尼鹰航员工埃里克·托希尔承诺保留1，300名飞行员和机组人员以及2，300名员工

JAKARTA - 印尼PT Garuda为员工提供提前退休计划，直至2021年6月19日，以挽救因亏损和债务而低迷的公司财务状况。

国企部长埃里克·托希尔说，他将把数千名印尼鹰航员工留在这家国有航空公司。

6月3日星期四，雅加达国企部长埃里克·托希尔（Erick Thohir）在雅加达表示："根据我得到的报告，我们仍保留着1300名飞行员和机组人员，以及2300名员工。

他解释说，COVID-19大流行已经打击了全世界的航空业，甚至还有比印度尼西亚鹰航更差的外国航空公司。

他认为，政府目前需要找到一种方法，使国有企业能够承受负面财政状况的压力。

埃里克·托希尔说，印尼鹰航将专注于国内航班业务，为国内岛际社区旅行提供服务。

"印度尼西亚是一个群岛国家，因此印尼人不可能乘火车去其他岛屿，他们有两种选择，即船只或航班。鹰航和花旗将专注于国内市场，而不是国际市场，"埃里克说。

政府采取的行动是努力使印尼鹰航摆脱因公司债务和损失而出现的财务问题。

据记载，印尼鹰航的债务为49亿美元，相当于70万亿印尼盾。由于持续延迟向供应商付款，这一数字每月增加约1万亿卢比。

该公司的现金流为负数，债务为负41万亿卢比。这堆债务是由公司的收入造成的，这些收入无法支付运营费用。

根据2021年5月的收入，印尼鹰航的收入仅为5 600万美元左右，同时仍需要支付5 600万美元的飞机租赁费、2 000万美元的飞机维修费、2 000万美元的航空燃料费和2 000万美元的雇员工资。