塞姆鲁火山喷发后，PU部检查了Besuk Kobokan桥梁的结构

雅加达 - 公共工程部长（PU）Dody Hanggodo指示在发生地震后对东爪哇省Lumajang Regency的Besuk Kobokan大桥结构进行全面技术检查，作为预防措施。

这是Dody在2月21日星期六亲自检查这座桥时说。

“从视觉上看，它仍然很好，功能性。然而，必须进行全面的技术检查，以确保结构的强度仍然是安全的，“Dody说，引用2月23日星期一的一份书面声明。

检查包括评估暴露于高温火山物质的钢材材料条件。

审查是为了确保2026年复活节回家的交通之前，Lumajang-Malang国家公路的连通性仍然安全和顺畅。

这座129米长的桥是卢马扬-马朗路段的重要连接。

该基础设施曾受到火山灰的物质影响，但已由东爪哇 - 巴厘岛国家道路执行局（BBPJN）清理，因此仍然可以发挥作用。

多迪强调，这一举措是减轻潜在后续喷发的风险的一部分。

采取的措施不仅侧重于修复，还侧重于火山活动再次增加时的准备工作。

“我们昨天处理了这次喷发，同时为未来几天，几周或几个月再次喷发做准备。所以这不仅仅是修复，而且是减轻风险，“他说。

直到2026年2月20日星期五或H+19事件发生后，东爪哇 - 巴厘岛BBPJN已经开设了KD Gondoruso溢洪道和通道段的沟渠，进展率达到100%。

此外，在17名现场人员的参与下，安装了护栏，并修复了与CAT 320挖掘机，一台自卸车和一台振动压路机支持的临时道路。

在水资源方面，处理由Brantas大河管理局与Jatim PUSDA在KD Gondoruso现场进行。

2026年1月30日熔岩洪水导致右上游堤坝受影响130米，切断了村庄的通道，并破坏了大约4公顷的农田。

BBWS Brantas已经重新打开了一个封闭的喷发物质溢出孔，并使用大约185米的石块对夫妇修复堤坝。

掘进和右上游堤坝堆放的进展目前已达到65%，得到了三台挖掘机，两辆自卸卡车和八名现场核心人员的支持。

除了紧急处理外，PU部还开始建造两座熔岩控制大坝，作为塞米鲁地区中期减灾战略的一部分。

对受影响的坝进行逐步处理，以加强熔岩控制系统。

“我们正在做的两个大坝对于减少再次喷发的风险已经足够重要。但是，由于总损坏相当多，处理是逐步的。在某些情况下，新建筑比修复更有效，“Dody解释说。

他还表示，他致力于确保战略基础设施继续以最佳状态运行，并提高对灾难的抵抗力。

因此，社区安全和经济活动的顺利进行，包括2026年开斋节期间的回乡流，仍然得到维护。