聚焦印尼鹰航国内航线，埃里克·托希尔：当地游客贡献1，400万亿印尼盾，外国人仅贡献300万亿印尼盾

雅加达 - 国有企业部长埃里克·托希尔将重点发展两家红板航空公司PT鹰航印尼（Persero）Tbk（GIAA）和花旗链接国内航线。

这是因为与国际航班相比，国内市场仍然很大。此外，由于COVID-19大流行，政府仍然限制外国游客的参观。

Erick说，该计划已于2019年11月至1月，或在该国爆发大流行之前，传达给公司管理层。因为，从现有的飞行数据，多达78%的乘客使用飞机服务在该地区旅行。

"本地游客（贡献）达到1，400万亿卢比，而外国游客只有22%或约300万亿卢比。如果我们做生意，很明显这就是市场，因为印尼也是一个岛国，"他在雅加达国企大厦部的新闻发布会上说，6月2日星期三。

此外，埃里克说，此举是拯救航空业在COVID-19大流行的不确定性最现实的突破。此外，两家航空公司至少雇用了1，300名飞行员和机组人员以及2，300名员工。

此外，埃里克说，政府感谢印尼的地理位置，这是一个群岛国家，是该国航空业的福气。与此同时，据埃里克说，其他国家的国有航空公司比印尼鹰航和花旗链接更受关注。

他说："因此，我们应该感谢留下来，如何为鹰航找到可持续发展的途径，因为印尼是一个岛国，国内市场强劲，因此这应该是一个机会。

COVID-19大流行自2020年实施以来，几乎使整个运输业瘫痪。埃里克说，限制移动的政策导致整个印尼的机场容量只占15%，并上升到32%。至于火车，填料率只有10%至15%。

他说："我们绝不能把自己关起来，也不要停滞不前，必须有所作为，做出改进。