PU建设部在坦格朗-梅拉克收费公路KM 50上建造临时堤坝以防止洪水

雅加达 - 公共工程部（PU）通过Cidanau-Ciujung-Cidurian河（BBWS C3）大楼与道路收费机构（BUJT）PT Marga Mandalasakti一起，在洪水淹没坦格朗-梅拉克KM 50公路段后进行了快速处理。

紧急处理是通过在收费公路的一侧使用geobag和可移动混凝土屏障（MCB）建造一个临时堤坝，长约300米。

临时堤坝的目的是防止洪水再次淹没收费公路。

PU Dody Hanggodo部长认为，在处理水文气象灾害时，公众安全是首要任务。

“我们致力于通过紧急措施和长期处理来提供洪水控制基础设施支持，以尽量减少风险，”Dody在2月4日星期三的一份书面声明中说。

目前，唐格朗-梅拉克KM 50收费公路是从爪哇岛到苏门答腊岛或反之亦然的货物和乘客动员的关键通道，已经恢复，所有车辆类型都可以安全通过。

除了处理收费公路段外，BBWS C3还在受洪水影响的万丹省的一些地区采取了紧急措施，并因Cidurian河流量增加而发生山体滑坡。

两个移动泵单元，每个容量为每秒250升，被部署在坦格朗登区克雷塞克区Sabulussalam寄宿学校的洼地，以便教学活动可以恢复。

BBWS Cidanau-Ciujung-Cidurian Dedi Yudha Lesmana负责人表示，已经准备了灾害设备和材料，以支持现场紧急处理。

尽管如此，处理方法的确定仍然考虑了现场条件，包括进入受影响地点的通道。

考虑到Cidurian河的流量仍然相对较高，并有可能造成后续洼地，移动泵基础设施仍然处于警戒状态，作为预防措施。

与此同时，在Cisoka区Carenang村发生的大约200米长的山体滑坡，导致八户居民房屋倒塌，BBWS C3加强了河岸，以防止进一步的损坏。

在处理Cidurian河的紧急情况时，BBWS C3使用安装护坡的方法加强了河岸。

堤坝由镀锌钢丝编织而成，填充石块以抵抗河流流动，减轻土壤压力并防止进一步滑坡，而不会阻碍水的流动。

对于长期处理，BBWS C3已经通过加固护堤和安装护堤来设计Cidurian河的永久堤坝，并建造水闸作为更全面的洪水控制解决方案。

“我们继续与坦格朗摄政政府和相关机构协调，以确保所有紧急处理措施都得到有效实施，以便社区活动和地区连通性能够立即持续恢复，”Dedi说。