2026年1月底，霹雳州环路收费公路进展达71.07%

雅加达 - 霹雳州环路收费公路的建设继续显示出显着的进展。截至2026年1月底，收费公路的施工进度为30.8公里（km），已达到71.07%。

HKI运营总监III Aditya Novendra Jaya表示，该战略项目由PT Hutama Karya Infrastructure（HKI）完成，作为Trans Sumatera Toll Road（JTTS）开发的一部分。

“我们继续实施Trans Sumatera Toll Road（JTTS）的建设项目，特别是连接Pekanbaru-Dumai Toll和Pekanbaru-Bangkinang Toll的30.8公里长的Lingkar Pekanbaru Toll，”Aditya在2月3日星期二的一份书面声明中说。

除了专注于加快发展外，HKI还强调其对工作质量，职业安全以及环境，社会和治理（ESG）原则的承诺。

Aditya解释说，在该项目的实施中，他的政党实施了两个主要项目，即质量，健康，安全，安全和环境（QHSSE），即QHSSE计划和QHSSE Pass。

QHSSE计划确保所有材料和工作方法都符合标准，而QHSSE Pass用于验证已完成的工作是否符合质量和安全方面。

“工人安全和工作质量是我们对每个项目的承诺，”他说。

HKI还集成了国家和国际标准的质量管理系统，职业安全和健康（K3）。

这一举措是为了确保从质量、时间和成本方面最优化地实现建设目标，同时通过零死亡率目标降低工伤事故的风险。

在环境可持续性方面，实施ESG原则是一个主要问题。其中之一是通过Siak大桥的建设来实现，该大桥使用平衡悬臂方法，桥下没有支撑柱。

选择这种方法是为了保护河流生态系统和周围环境的完整性。

此外，HKI还实施了在受开发影响的地区拔除树木的技术，然后重新种植，作为维护绿地和支持自然保护的努力。

“我们致力于不仅要生产高质量的建筑，还要确保环境的可持续性，”他说。

综合ESG原则有望为廖内经济增长做出积极贡献，并成为负责任基础设施建设的典范。

据预计，霹雳州环路收费站的存在也将有助于提高交通流量的顺畅性，加强苏门答腊岛的区域连通性，并促进廖内岛的经济增长和投资活动。

“我们确保该项目的建设继续按目标进行，同时继续强调安全，质量和可持续性方面，”他补充说。