Suzuki在2025年以64,000辆的销量结束，88%的本地生产

雅加达 - Suzuki Indonesia在2025年以出色的成绩结束，销售额突破64,000辆汽车。

这个数字证实了铃木作为印度尼西亚家庭首选的地位，也对加强国家汽车工业产生了重大积极影响。

通过吸收当地组件和优化国内制造设施，铃木继续致力于成为印度尼西亚可持续经济的驱动器。

PT Suzuki Indomobil Sales 4W销售和营销副主任Dony Saputra表示，到2025年，超过64,000辆铃木汽车已在国内销售给消费者，提供各种车型。

“我们提供的产品的一个有趣的事实是，总销售额的88%是国内生产的结果。这是铃木在支持印度尼西亚汽车工业发展方面的成功，“他在1月29日星期四在雅加达地区举行的媒体聚会上说。

这两种车型最大的成就或主导地位是商用车段的Carry和乘用车段的XL7。新Carry一直是企业主的首选，贡献了零售总销售额的47%。这个数字反映了市场对耐用，运营成本低的商用车的高度需求。

进入乘用车细分市场，市场趋势显示出对运动型多用途车（SUV）模型的强烈兴趣。新铃木XL7以20%的份额成为该类别的最大贡献者，以适应消费者对功能性7座家庭汽车的需求。

Suzuki的SUV阵容随着Fronx的推出变得更加完整和有竞争力。这款车型采用现代化的Coupe SUV风格，直接在Cikarang工厂生产，以满足国内市场的需求，并预计将出口到许多国家。

自2025年5月推出以来，Fronx成功销售了近10,000辆，相当于铃木总销量的14%。这一积极的市场接受度也得到了13项国家奖项的支持，包括2025年度汽车的称号。

除了SUV车型流行之外，2025年也是印度尼西亚采用电气化技术的关键时刻。在Grand Vitara，New XL7和Fronx等关键车型上提供铃木智能混合动力汽车（SHVS）技术变体，成功改变了消费者对高效但负担得起的车辆的看法。

“对混合技术的接受度非常积极。根据Gaikindo的数据，十名铃木乘用车购买者中有六名现在选择混合动力车型。这证明，人们现在可以享受更好的燃油效率，同时通过他们每天使用的车辆为减少碳排放做出真正的贡献，“Dony总结道。