内容创作者因诽谤Denza B5浪费燃料而被罚款48亿印尼盾

由于其Denza B5 SUV的燃油消耗，世界最大的电动汽车制造商比亚迪赢得了诽谤诉讼。法院命令内容创作者支付超过200万元人民币的赔偿金。

此案始于汽车博主姚伟强在拥有超过100万粉丝的抖音（中国版TikTok）帐户上发布了一段关于Denza B5燃料消耗测试的视频。在视频中，姚声称比亚迪插电式混合动力SUV在正常驾驶条件下每100公里消耗18升。

实际上，Denza B5的官方消耗量为1.79升/ 100公里，根据中国WLTC标准。这种巨大的差异引起了网民的关注，特别是在他们发现测试录像中存在交通违法行为并向警方报告之后。

据Carnewschina报道，1月22日星期四，使用车辆车载数据进行的调查结果显示，姚在高速公路上驾驶积极。据记录，在超过46%的旅行时间内，他以每小时140-160公里行驶，然后以每小时120-140公里行驶。

事实上，他曾多次将车辆加速到每小时180公里。除了高速，车辆数据还显示出重复加速和减速，驾驶模式通常会增加燃料消耗。

警方还得出结论，姚的行为危及道路安全。另一方面，比亚迪认为，在正常情况下，燃料消耗的索赔是虚假信息，损害了产品的声誉。

作为回应，比亚迪起诉姚伟强，并要求公开道歉和500万元人民币的赔偿。然而，在比亚迪于1月22日收到的第一级判决中，法院命令姚伟强支付201万元人民币的赔偿金，相当于48亿印尼盾。

“我们一直尊重并接受来自社会各界的建议和监督，但互联网不是一个没有法律的区域。我们将继续通过法律途径保护公司的合法权利和利益，以抵御任何形式的侮辱，谣言传播，诽谤或其他侵权行为，“比亚迪代表说。

BYD起诉网红不是第一次。该公司的法律团队据称积极打击博主发布的虚假信息。2025年6月，CarNewsChina报道，BYD因涉嫌网络诽谤起诉了37名网红。

去年12月25日，比亚迪还赢得了对几个在线账户的类似诉讼，赔偿额达到200万元人民币。据报道，这家中国汽车巨头还成立了一个新闻反欺诈办公室，以应对与该公司有关的虚假新闻和谣言的激增。

作为信息，Denza B5被称为具有独立底盘底盘的越野SUV。在中国国内市场，该车型以方城宝宝5的名称销售。销售从2023年10月开始，起价为289,800元。

根据中国EV数据跟踪器的数据，其国内总交付量已达到109,177辆。在性能方面，Denza B5驱动系统依靠1.5升发动机与两个电动马达相结合，产生505千瓦的总功率或650马力。