尽管Damri-KA已存在，Pramono仍将开通Transjabodetabek至机场的线路：让公众更容易选择

雅加达——雅加达省长普拉莫诺·阿农解释了计划开通Blok M至苏加诺-哈达机场线路的TransJabodetabek服务的理由，尽管目前已有Damri巴士和机场快线（Railink）等机场交通方式在运营。

普拉莫诺强调，开通这条新线路并非旨在取代或减少现有的机场交通服务。

他表示，雅加达省政府将继续与相关交通运营商协调，以确保服务顺利运行。

“当然，我们会进行协调，但这是我们自己的选择。我们不会减少或关闭现有路线，”普拉莫诺于1月22日星期四在雅加达西部表示。

据普拉莫诺称，开通前往机场的TransJabodetabek巴士服务旨在拓展公共交通选择。希望通过增加公共交通选择，居民前往苏加诺-哈达机场时不再依赖私家车。

“因为这是公众的选择，选择更加便捷，所以交通方式也更加多样化。有了更多选择，人们就不会再依赖私家车。最终，这将减少私家车的使用，”他说道。

此前，普拉莫诺透露了开通多条新的雅加达-德阿别克交通线路的计划，以满足日益增长的跨区域出行需求。其中两条优先线路分别是布洛克M站至苏加诺-哈达机场以及卡旺至雅加达-雅加达。

普拉莫诺表示，根据交通局的报告，布洛克M站至机场的线路亟需开通。往返机场的客流量巨大，需要更完善的公共交通系统提供支持。

“关于TransJabodetabek公交系统，我们确实会开通新的线路，第一条线路是从Blok M到机场。根据交通运输局的报告，目前的需求非常高，”普拉莫诺于1月20日星期二在雅加达市中心表示。

此外，雅加达省政府正在筹备的Cawang-Jababeka线路，主要面向工人众多的工业区，特别是勿加泗县的Jababeka地区。

“然后是从Cawang到Jababeka。为什么要开通这条线路呢？因为Jababeka有很多工人，而且需求也很高，”普拉莫诺说道。

目前，DKI省政府仅运营6条跨雅博德塔别路线，即Alam Sutera-Blok M、PIK2-Blok M、Bogor-Blok M、Sawangan-Lebak Bulus、Vida Bekasi-Cawang和Bekasi-Dukuh Atas。