雅马哈印度尼西亚为MX King，Aerox，R15M和XSR 155发布70周年纪念车身
雅加达 - 雅马哈印度尼西亚公司在年初不断带来轰动，这一次，这家日本知名汽车品牌推出了70周年纪念特别涂装，以庆祝其成立70周年。
本期采用的模型是MX King 150，Aerox Alpha Turbo，R15M Connected/ABS和XSR 155。雅马哈的这系列流行的摩托车以1999年YZF-R7使用的标志性红色和白色颜色为灵感，呈现出传奇的涂装。
这也是对雅马哈赛车遗产和超级运动遗产的致敬，展示了经典的图形元素，如速度块和金色叉子标志，代表了雅马哈强大的身份。
PT雅马哈印度尼西亚摩托车制造公司（YIMM）的YRA，&社区公共关系经理Rifki Maulana表示，雅马哈70周年纪念日仍在继续，最近的一次是为MX King 150，Aerox Alpha Turbo，R15M Connected/ABS和XSR 155在印度尼西亚推出特别涂装。
“这四辆摩托车的运动特性非常强劲，值得纪念雅马哈摩托车公司成立于1955年7月1日的特殊时刻。我们还将这些设计，颜色和标志性的徽章的制服奉献给消费者，使其成为雅马哈70周年纪念日庆祝活动的一部分，具有历史价值。我们也很自豪能够在使用MX King 150，Aerox Alpha Turbo，R15M Connected / ABS和XSR 155传奇livery的令人印象深刻的氛围中，“他在1月22日星期四的声明中说。
庆祝雅马哈70岁生日的庆祝活动，通过呈现特殊的涂装，此前还出现在制造商团队的M1摩托车上，雅马哈的卫星在2025年的荷兰MotoGP上。在2025年赛季的赫雷斯系列比赛中，雅马哈赛车队R1摩托车上也看到了这一点。此外，雅马哈R系列还使用了在EICMA 2025上展示的雅马哈70周年特别涂装。
在印度尼西亚，消费者可以通过拥有MX King 150，Aerox Alpha Turbo，R15M Connected/ABS和XSR 155的特殊版来获得。MX King 150的售价为28,325,000印尼盾，R15M Connected/ABS为46,600,000印尼盾，Aerox Alpha Turbo为39,950,000印尼盾，XSR 155为39,665,000印尼盾。
MX King 150
“街头之王”的特征一直与MX King 150的顶级水冷摩托车相关联。它英俊，运动的外观使其具有吸引力，它具有右和左身体上的图形设计，具有厚线并受到下压力概念的启发。运动风格还来自3 LED（2低光束，1高光束）头灯的设计，在驾驶时提供最大的照明。由于具有轻型框架设计，驾驶灵敏，运动驾驶位置还配备了后部的单减震器悬架和可折叠的驾驶员踏板，使其在机动和弯道中更加舒适。最大性能使其成为水冷摩托车的主要选择，这要归功于配备锻造活塞，DiAsil气缸和液冷系统的4气门150cc燃油喷射发动机。
R15M 连接/ABS
R15M Connected/ABS 具有R-DNA（赛车DNA）R系列的浓厚。R系列的标志性特征在于配备了YZR-M1风格的“M”形进气管的前端外观。由于配备了155cc发动机，液冷，SOHC，4 -气门，燃油喷射和可变气门驱动（VVA），因此它对于喜欢赛车摩托车的人来说性能令人满意。现代功能包括牵引力控制系统（TCS），该系统可以防止在湿滑路面上加速时后轮失去牵引力（打滑）。还有一个快速换档器，可以使骑手更容易地向上换挡，而无需拉动离合器杆。双通道防抱死制动系统（ABS）可以防止在急刹车时车轮锁定。更完整的是Y-Connect技术，该技术可以通过蓝牙连接将摩托车连接到骑手的智能手机，因此骑行变得更加容易和实用。
Aerox Alpha Turbo
Aerox Alpha Turbo具有强大的性能，因为它配备了雅马哈电动CVT（YECVT）技术的Blue Core 155cc VVA发动机，可以提供涡轮增压驾驶的感觉。YECVT技术可以提高驾驶性能，具有两个功能，即“涡轮增压”骑行模式和“涡轮增压”Y-Shift。“涡轮增压”骑行模式有两种驾驶模式，即T-模式和S-模式。然后，“涡轮增压”Y-Shift可以帮助驾驶员在3个级别（1-low，2-medium，3-high）中更快地加速或减速。悬架坚固，增加了驾驶稳定性。在前面，内管悬架的直径比以前大，从26毫米增加到30毫米。后悬架使用后子油箱或减震器。Aerox Alpha Turbo制动系统配备了双盘。还有一个防抱死系统（TCS），可以防止在湿滑路面上加速时轮胎打滑。在设计方面，具有侵略性的赛车印象通过新的前灯设计变得更加强大，看起来锋利而令人印象深刻，配备了双投影仪LED，以提高更明亮和聚焦的照明质量。超级运动光环还出现在YECVT中。
XSR 155
XSR 155以运动遗产设计亮相，在滴形模型油箱上看起来，单座座椅具有永恒的设计，LED前灯和后灯，到复古风格的全液晶数字速度表。在脚部，XSR 155已经采用了上下颠倒悬架（USD），不仅给摩托车带来了英俊的外观，而且还提高了驾驶时的操控性。在心脏部门，XSR 155配备了155cc容量的燃油喷射发动机，SOHC，4步液体冷却，配备了VVA技术，能够产生14.2 kw / 10,000 rpm的功率和14.7 Nm / 8,500 rpm的扭矩。该摩托车还具有辅助和滑膜离合器功能，使离合器更轻，换档更平滑。