尽管Adhi Karya没有参与拆除单轨列车支柱，但Pramono确保法律事务完成

雅加达 - DKI雅加达省政府开始拆除南雅加达HR Rasuna Said路沿线停滞的单轨铁路项目。据记录，在36公里长的道路上，将拔除多达109根支柱。

DKI雅加达州长Pramono Anung相信，拆除单轨列车的支柱不会违反法律。尽管如此，根据法院的裁决，该支柱是PT Adhi Karya的资产，是数十年前单轨列车项目施工的执行者。

此外，Pramono继续说，DKI省政府还要求DKI雅加达高级检察官提供协助，并与反腐败委员会（KPK）进行法律咨询。

“因此，法律事务当然与DKI雅加达高级检察官的信件一起，实际上已经完成，”Pramono于1月14日星期三在雅加达南部的Rasuna Said路说。

在拆除单轨列车支柱的仪式上，没有Adhi Karya的代表出席。然而，这并没有阻止DKI省政府执行拆除的意图。

Pramono强调，DKI省政府已向国有企业发送了一封信，要求自2025年11月以来拆除停滞的单轨支柱。

“我们给了一个月的最后期限，不能拆除。我们当然仍然与Adhi Karya保持联系，因为对我个人而言，完成这个项目也必须让每个人感到舒适，“Pramono解释说。

目标是，Rasuna Said的支柱拆除将持续三个月。拆除后，DKI省政府将把这些资产归还给Adhi Karya。

“很明显，我们继续与Adhi Karya进行沟通，包括铁，为什么它不会由某个承包商完成，但为什么铁，我们将在Adhi Karya上交，”他说。

Pramono强调，减少单轨列车的支柱只会花费2.54亿印尼盾的预算。同时，总预算约为1020亿印尼盾，用于全面整治该地区。

这些安排包括修复道路，排水沟，人行道，公园，公共道路照明以及Rasuna Said路沿线的其他支持设施。

“拆除本身的成本实际上是2.54亿。然后，整体布局将有道路，下水道，公园，然后是行人，估计为1020亿印尼盾，“Pramono说。