保时捷中国在两家经销商突然关闭后准备消费者保护计划

雅加达 - 中国中部和西南部地区两家保时捷经销商的空展厅和客户的预付款引发了消费者的担忧。这种情况导致一些买家交付延迟，甚至难以注册车辆，因为没有重要的文件。

这个问题在保时捷郑州中原中心和保时捷贵阳孟官中心于2025年12月底停止运营后浮出水面。一些当地报道称，经销商的车辆和设备已被转移。

结果，数百名客户受到影响，因为预付款尚未明确解决，车辆符合性文件丢失。正如1月14日星期三报道的那样，Carnewschina。

因此，一些实际上已经收到车辆的消费者无法继续注册过程，因为他们尚未获得强制性的合格证书。另一方面，刚刚支付首付款的消费者还没有收到承诺的单位。

不仅客户，受影响的经销商员工也抱怨内部问题。他们说，有工资没有支付，金额从数万到数十万人民币不等。

1月13日，保时捷中国回应这一情况，表示已与相关信贷银行进行了沟通。该公司表示，将根据磋商结果尽快制定客户权利保护计划。

保时捷中国表示，该计划将优先保护已经支付预付款但尚未收到车辆交付的消费者。同时，受售后服务影响的客户仍然可以访问其他官方保时捷中心的官方保修和保修包。

德国制造商将运营中断与相关经销商集团的流动性问题联系起来。保时捷还表示，它将关注客户面临的实际困难。

此前，保时捷中国透露了与这两家经销商终止合作的原因。该公司表示，由于经销商协议和适用法律的“严重违反”，合作伙伴关系将于2025年12月31日结束。

保时捷中国还强调，它有权采取进一步的法律行动，因为这起事件被认为损害了公司和客户的权利，并对品牌产生了负面影响。该案件被称为不是一个孤立的事件。

据报道，类似的干扰也影响了中国中部和西南部地区的一些保时捷和大众经销商网络。2025年的最终报告称，车辆突然从展厅转移，经销商突然空无一人，客户的预付款尚未解决。

这种情况促使保时捷中国公开道歉，并与当地当局合作保护消费者权利。在这些问题中，保时捷在中国的表现也受到压力。

据报道，2025年前三个季度，该国的保时捷交付量比去年同期下降了26%。市场压力也引发了网络调整，经销商关闭以及与金融合作伙伴的谈判，以解决客户的预付款和车辆交付问题。