电动老虎不符合预期,保时捷转向新交叉战略

雅加达 - 一些汽车制造商正在改变战略或重新考虑电动汽车战略,原因包括保时捷。

根据Carscoops周一1月12日的报道,该品牌正在努力改变其电动汽车计划。该品牌的前任首席执行官刚刚公开承认,将Macan作为电动汽车的特殊车型是一个错误。

前首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)于2026年初辞职,他表示,让下一代Macan只电动化是一个错误。

“我们对老虎错了,”他说。

Macan GTS,2025年,保时捷股份有限公司

他说,许多人认为大多数Macan买家更关心品牌而不是引擎。然而,对昂贵的豪华电动汽车的需求下降以及监管障碍使得电动Macan比一些人预期的更难出售。布鲁姆承认,后悔总是来得太晚。

“根据当时的数据,我们将做出同样的决定,”他补充说。

他补充说,保时捷计划重新推出一款汽油动力紧凑型跨界车,但不会被称为Macan。

这款新车型最早将于2028年推出,将在Cayenne SUV下占据相同的细分市场,预计将使用大众汽车集团的Premium Combustion Platform架构,该架构也用于奥迪Q5。

布鲁姆将即将到来的交叉描述为“非常,非常典型的保时捷”,并故意与Macan EV区分开来。