为了应对Nataru的逆流，交通部长Dudy要求在Gilimanuk增加船只

雅加达 - 交通部长Dudy Purwagandhi警告Gilimanuk港务局和港口管理局（KSOP）以及PT ASDP Indonesia Ferry，以预测2025年圣诞节和2026年新年（Nataru）假期后社区回流的激增。

Dudy承认，他收到了关于使用Gilimanuk-Ketapang航道的过境服务的人群移动增加的报告。在审查巴厘岛Gilimanuk港口后，收到了该信息。

“我提醒Gilimanuk的朋友们，要预见到他们的回归，因为如果他们回来，我们只有从1到4（1月）的时间。如果昨天1和4日期，我报告说，某些船只的数量增加了，“Dudy在雅加达12月31日星期三的Nataru运输新闻发布会上说。

Dudy说，在正常情况下，Gilimanuk港口运营约28艘船。然而，当密度增加时，船只数量可以增加到30至32艘。尽管如此，Dudy要求优化不应止于此数字。

“然后，如果我没有记错，大约有50艘船，50或52艘船，我要求使用它，以便轮换可以更快。根据我们的经验，在Merak和之前，过境的关键在于轮换，“他说。

除了密度因素外，Dudy还强调安全方面仍然是Nataru运输的主要优先事项。他提醒所有官员和运营商注意可能突然发生的极端天气。

“我们提醒官员和公众警惕极端天气。确保船只完全适合海上，BMKG的气象信息必须不断更新给公众，“Dudy说。

与此同时，PT ASDP Indonesia Ferry（Persero）确保在应对Nataru移动流量时，Gilimanuk-Ketapang通道的渡轮服务准备就绪。

为了在Nataru期间继续密切监测交通动态，在出境和回程流量方面，为保持服务用户的顺利，安全和舒适性，准备了各种预防措施。

ASDP区域III高级总经理Luthfi Adi Subarkah上校表示，运营准备工作还得到了充足的船队和港口基础设施的支助。

“在Ketapang-Gilimanuk交叉口，55艘船准备运行（待机），Ketapang和Gilimanuk的17个码头，配备缓冲区和延迟系统，以预测车辆密度的波动，”他说。

除了与监管机构和相关工作伙伴进行协调外，Luthfi还表示，根据正常到非常密集的条件，已经为船舶操作模式的灵活模式编制了场景。

在高峰期，通过运营多达32艘船舶，在Bulusan备用码头的支持下，以及基于时间的停泊（TBB）模式，以加快车辆装卸过程，可以优化运输能力。

Luthfi继续说，从生产性能的角度来看，2025年Posko Nataru数据显示，Gilimanuk-Ketapang航道的过境运动仍然受到控制。

直到圣诞节的H-10到H+2期间，从吉利马努克港口过境的车辆总量为83,146辆，比去年同期增长约5%，总乘客人数达到283,127人。同时，从Ketapang港口记录了81,916辆汽车，总乘客人数为302,181人。

“累计而言，两条轨道方向的服务车辆总数超过165,000辆，乘客流量约为585,000人，反映了人们在年末假期期间的高流动性，”他说。

除了准备设施和基础设施外，ASDP还加强了参与Nataru Post的机构间协调，包括警察，BPTD，KSOP和地方政府。

为了确保流量分布平衡，并允许在交通高峰时做出快速决策，定期实时监控Ferizy门票预订数据。

“我们的主要重点是服务的安全性与顺利。在运营人员，港口设施以及所有利益相关者的协同作用的支持下，我们乐观地认为，在Nataru期间，Gilimanuk-Ketapang过境服务可以安全，有序和可控地运行，“Luthfi说。