廉价电动汽车市场日益激烈，捷奥尔对在印度尼西亚推出X20e不感兴趣

雅加达 - 印度尼西亚的廉价电动汽车细分市场越来越拥挤，并得到了相当不错的回应。在Wuling Air ev开辟道路后，随着Seres E1，VinFast VF 3和BYD Atto 1的存在，选择开始增加。

在Gaikindo印尼国际汽车展2025上，捷途也通过展示捷途X20e来丰富该领域。它的概念类似于Air ev，但提供四门配置。

“我们认为负担得起的电动汽车是一种健康的趋势。消费者有更多的选择，“PT Jetour Motor Indonesia的营销总监Moch. Ranggy Radiansyah最近说。

尽管如此，Jetour仍然在国内推迟X20e的发布。在展览结束后，确实有消息称，该单位可以通过销售人员订购。

但是管理层强调，最终决定仍在研究阶段。Jetour通过发布T2作为汽油驱动的越野SUV和雅加达路上的5680万印尼盾的价格标签，特别是前1000名消费者，释放了另一个惊喜。

“我们仍在研究。但可以肯定的是，我们希望在产品和价格方面都带来超出预期的大惊喜，”Ranggy说。

X20e的线索实际上已经显而易见，该模型的机动车辆销售价值（NJKB）在Samsat PKB上记录，有两个里程范围为300 km和410 km的变体，在Rp165-175 million范围内。为了比较，Air ev的变体之一的NJKB为Rp191 million，雅加达OTR价格约为Rp195 million。

这意味着，X20e以具有竞争力的价格玩耍的机会是开放的，其CKD状态记录是Air ev。如果它仍然是CBU，它的价格可能会超过2亿印尼盾。

在规格方面，X20e提供两种电池容量选择，即28.5 kWh电池容量为305 km，或39.3 kWh电池容量为405 km。还有各种功能，如发动机启动/停止按钮，电动驻车制动器和自动制动，电动调节器后视镜和前灯高度调节器以及电子换档器。

为了安全起见，Jetour X20e EV配备了驾驶员和乘客气囊以及360相机。进入驾驶室，配备了一个直观的10.25英寸主显示单元，支持无线Android Auto和Apple CarPlay，并由六个高质量扬声器（四个全频段扬声器和两个高音扬声器）支持。