16人死亡，众议院第五委员会要求全面调查PO Cahaya Trans事故

雅加达 - 国民议会第五委员会成员Irmawanmeminta PO Cahaya Trans巴士在Semarang出口收费站发生事故，造成16人死亡，并进行了全面调查。

据他介绍，这项调查的结果是防止交通事故再次发生的关键步骤，特别是在2025年圣诞节和2026年新年长假期间，随着社区流动性的增加。

“我们对造成16人死亡的这次事故表示哀悼和关切。我们要求进行全面和透明的调查，以了解事故的原因，是否存在疏忽，以及谁应该负责，“Irmawan于12月22日星期一告诉记者。

负责交通的委员会成员强调，调查不应该以部分方式进行。但是，检查必须包括车辆的技术可行性，包括公共汽车的年龄，发动机状况，制动系统以及KIR测试历史。

此外，Irmawan强调，公共汽车司机的状况也必须成为主要关注点。

“有必要调查公共汽车是否确实符合道路标准。还必须深入检查司机的状况，从工作时间，休息时间，到在疲惫或睡眠不足的情况下驾驶的可能性，“Irmawan说。

“人为错误的因素往往始于驾驶员不是在最佳状态，”他继续说道。

Irmawan还要求警察全面处理犯罪现场（TKP），以了解是否存在违规行为，例如超速或驾驶方式危及乘客的安全。

“我们要求调查车辆是否超过允许的速度限制，或者是否有不法驾驶的迹象。所有这些都可以通过犯罪现场调查和车辆技术检查来证明，“他说。

伊尔马万提醒，在调查过程中，公共汽车运营商的合作态度非常重要。他警告说，不要有任何信息被掩盖，因为公众安全是首要任务。

“公共汽车PO必须合作和开放。没有人可以隐藏。所有数据和信息都是必要的，以便能够清楚地揭示事故的原因，”他补充说。

来自亚齐地区立法者的立法者还要求所有公共交通运营商，特别是公共汽车运营商，在提供运输服务之前，严格遵守运营资格标准。随着假期期间乘客人数的增加，Irmawan说，安全方面不应该妥协。

“我们强调，所有公共汽车PO都必须遵守安全规定和标准操作程序。乘客的安全必须成为首要任务，绝不能以任何形式妥协，“他总结道。

12月22日星期一凌晨00.30 WIB左右，PO Cahaya Trans巴士在三宝垄市克拉皮克收费公路的出口上翻。编号为B 7201 IV的巴士据称从西爪哇的Jatiasih出发，前往日惹。

暂时的怀疑是，公共汽车以高速行驶，失去控制，然后撞上桥的护栏，然后翻滚。