北苏门答腊的交通路线已经可以通行,但棉兰 - 堤坝高托尔尚未正常化
雅加达 - 北苏门答腊岛的东线战略路线连接棉兰 - 班贾伊 - 班丹兰 - 丹戎普拉到亚齐边境,随着道路和桥梁基础设施的加速处理,已经可以再次通过。
公共工程部(PU)与北苏门答腊省政府一起,已经部署了96台重型设备,6台辅助设备,以及1,957台用于处理灾难的材料和材料,重点是开放通道,紧急修复和清理洪水材料。
PU部长Dody Hanggodo表示,PU部继续处理道路和桥梁,以确保社区的访问和物流分销正常运行。
“在亚齐,北苏门答腊岛和西苏门答腊岛发生洪水和山体滑坡后,在政府进一步谈论基础设施的恢复和重建阶段之前,重新开放交通路线是首要任务,”Dody在12月14日星期日的一份官方声明中说。
根据临时数据,Dody说,灾难影响了12条国家道路和4座国家桥梁,以及各地区/城市的21条地区道路和4座地区桥梁。
“紧急处理继续逐步进行,以确保重要线路保持正常运行,”他说。
在收费公路网络中,北苏门答腊岛的所有受影响路段都已恢复正常运营。然而,自2025年12月4日起,Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi收费公路仍然实施逆流交通工程。PU部希望该路段在2025年12月16日之前完全恢复正常运营。
除了恢复连通性外,北苏门答腊岛的灾难管理还侧重于洪水控制和满足社区的基本需求。
在水资源部门,共有51条河流,7条堤坝和9个原始水系统受到北苏门答腊岛灾难的影响。PU部继续确定损坏并处理紧急情况,以保持洪水控制基础设施的功能和水的可用性。
在居住区部门,PU部已确定了34个SPAM基础设施和水处理设施(IPA)的损坏。为了满足社区的迫切需求,紧急支持以66个公共水龙头,8辆水箱车,21个便携式厕所,4个生物厕所,3辆厕所车和1个移动管道的形式提供。
此外,灾难还影响了社会战略基础设施,包括231所学校,121所伊斯兰学校,39所寄宿学校,18个市场,9个医疗设施和36个礼拜场所。这些数据是灾后恢复和重建步骤准备的基础。