伊朗提高补贴汽油价格

由于2019年价格上涨引发全国性抗议，伊朗首次宣布控制持续上涨的补贴汽油价格。

在伊朗，廉价汽油几代人以来都被视为一种天生的权利，自1964年以来，价格上涨迫使国王将军车开到街头，以取代罢工的出租车司机。

然而，伊朗政权面临着该国迅速贬值里亚尔货币和由于德黑兰核计划而实施的经济制裁的日益增长的压力。

这使得拥有世界上最便宜的汽油之一的成本，每加仑几美分，变得更加昂贵。

然而，政府在提高价格方面犹豫不决的举动可能表明，他们希望避免与6月在该国发动了12天战争的以色列疲惫的民众发生冲突。

“我们的不满没有结果，”Saeed Mohammadi说，他是一名教师，在业余时间担任出租车司机，以满足生活需求。 “政府做任何他们喜欢的事。他们没有问人民是否同意或不同意，“他补充说。

12月13日星期六实施的新定价系统为该国长期运行的补贴系统增加了第三个价格水平。

改革后的结构允许驾驶员继续以每升15,000里亚尔（1.25美分）的补贴价格每月获得60升（15加仑），接下来的100升（26加仑）将继续以每升30,000里亚尔（2.5美分）的价格出售。

购买超过这个数量的燃料将按照每升50,000里亚尔的新价格计划，即约4美分。伊朗于2007年引入了燃料配给，但尚未减少对廉价汽油的需求。

即使以新的价格，伊朗汽油的价格仍然是世界上最低的。

生产成本和燃料价格之间的差额是伊朗政府支付的补贴。

巴黎国际能源机构（IEA）将伊朗列为2022年全球第二大能源补贴成本最高的国家，仅次于俄罗斯。

国际能源署估计，伊朗的石油补贴在该年达到520亿美元，伊朗官员承认，每年有数十亿美元用于人为地保持能源价格低廉。