苏丹要求车辆在圣诞节和新年假期期间不进入Yogyakarta。

约加雅卡特 - 特殊地区日惹（DIY）总督斯里苏丹哈曼古布翁诺X要求前往中爪哇地区（中爪哇）的车辆不要进入日惹市，以避免2025/2026年圣诞节和新年假期（Nataru）期间的交通拥堵。

“如果他们确实想去Purworejo（中爪哇），他们想通过马格朗去三宝垄，那么不要进入日惹市。不要进入环路，“苏丹HB X于12月11日星期四在日惹的Kepatihan大楼说。

根据苏丹的说法，每次DIY年假时刻都面临交通拥堵，特别是来自中爪哇Solo方向的东侧入口。

因此，车辆流量的安排是从Prambanan地区开始的，这样增加的交通负担就不会在日惹市堆积。

根据苏丹的说法，前往Purworejo的车辆最好通过Bantul的Piyungan引导，而前往Semarang或Magelang的车辆可以采取朝向Tempel的路线，而不会通过环路或市中心。

根据苏丹的说法，Solo路和环路的情况已经太拥挤，因此必须尽早控制。

以前，替代路线，如马塔兰检查沟的道路，与斯莱曼摄政王一起进行了修整，以增加车辆的运动空间，尽管这条道路现在也开始变得拥挤。

“因此，我们不得不在中间改变，检查排水沟，马塔兰沟渠，我们最终通过斯莱曼进行维护，以便车辆可以进出那里，”苏丹说。

苏丹补充说，目前对流量的监测得到了各路口闭路电视的支持，因此交通灯的持续时间可以适应现场条件。

尽管如此，他认为技术步骤仍然必须与转移车辆相平衡，以便城市中心不会完全堵塞。

他还要求清楚地安装道路标志，以引导来自该地区以外的驾驶员。

根据苏丹的说法，如果没有适当的指示，车辆流量的顺利流动可能会受到干扰。

“因为不是来自Yogyakarta之外的人会记住道路，”他说。

他希望交通流量继续移动，即使速度很低，这样交通堵塞不会锁定日惹市的主要路段。

“即使这条路很慢，每公里30或40，但这条路不是‘卡住’，”苏丹说。

DIY Dishub的负责人Chrestina Erni Widyastuti估计，今年圣诞节假期期间进入DIY地区的车辆数量将超过前一年的成绩。

“以后的评估将比去年更多。如果在2024年，它将是大约400万，”Erni说。