面对纳塔鲁旅客激增，ASDP 加强了特拉加蓬古-丹绒乌班航线

雅加达 - 2025 年圣诞节和 2026 年新年（Nataru）临近，PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) 加强了在 Riau 省最繁忙的航道之一 Telaga Punggur-Tanjung Uban 的运营。

预计该航线的旅客和车辆流量将增长 15%，达到 101,110 名旅客和 32,307 辆车辆，与去年相比有显著增长。

ASDP 首席执行官 Heru Widodo 强调，在提高旅行需求的同时，还必须在各个环节做好服务准备。

“Riau 是一个交通量大的地区，我们的重点是通过舰队的准备、运营安排和数字支持，确保安全、顺畅和舒适的过境，”Heru 在 11 月 19 日星期三的一份官方声明中说道。

从运营角度来看，巴达赫沙省长安德里·塞蒂亚万 (Andri Setiawan) 解释说，已经采取了各种预防措施来应对 Telaga Punggur 和 Tanjung Uban 的高峰交通量。

这些措施包括在主要入口处对车辆进行检查，优先检查小型和两轮车，增加柜台和弹出式柜台，以及建议在预计车辆流量最高的日期调整运营模式并增加多达三趟车次。

“在正常情况下，使用 KMP Barau 和 KMP Tanjung Burang 的运营次数为 13 次。在繁忙的一天，这些额外的运营次数对于减少拥堵和加快交通流量至关重要，”Andri 解释道。

此外，ASDP 还提供救护车、消防车、橡皮艇、拖船等各种支持设施，以及 Ferizy 在线订票服务。

Andri补充道，通过推出名为 Hay!Dara 的虚拟客户服务，Telaga Punggur 的服务得到了进一步的提升。该服务 24 小时运营，允许用户通过视频通话与服务代理直接联系。

“这样，信息传递、投诉处理以及其他各种援助需求都可以更快、更容易、更高效地完成，”他解释道。

加强先锋服务

交通部长 Dudy Purwagandhi 补充说，渡轮服务是否准备就绪，将对社区的连通性产生直接影响，特别是在岛屿地区。

“加强服务，使用现代船只，为人民提供更快的航行时间、更舒适的体验和更高的安全性，”他说。

作为扩大海上交通运输的使命的一部分，ASDP 还运营着 KMP Bahtera Nusantara 01 号先锋船，为 Tanjung Uban-Letung-Matak-Midai-Sedanau-Penagi-Subi-Serasan-Sintete 的长距离航线提供服务。

他说，这艘船可以载运 296 名乘客和 26 辆车。

这项开拓性的服务是公司对为群岛社区提供包容性移动性的承诺。

“我们致力于提供公平的交通，不仅是在经济增长中心，而且是在那些需要连接才能发展的偏远地区，”赫鲁说。

杜迪详细描述了新航线带来的积极影响。他说，以前人们必须乘坐传统船只远行。

现在，在 Tanjung Uban 乘船前往 Letung 的航程为 283 公里，大约需要 15 个小时，而乘船前往 Matak 的航程为 5 个小时。

“这艘船可以搭载 296 名乘客和 26 辆车。”