美国宇航局新老板看中国在太空的成功

雅加达——在过去的一年里，中国成功地登上了月球和火星。这让前宇航员和未来的美国宇航局老板帕姆·梅尔罗伊感到担忧。

默罗伊是美国总统拜登提名的美国宇航局副局长的三位候选人之一。不久前，梅尔罗伊出现在美国参议院，回答了几个问题，包括有关中国在太空的活动。

梅尔罗伊说："这不仅是火星上的着陆，给人留下了深刻的印象，而且是月球上的一些着陆，当然还有在低地球轨道上发射空间站的新构造。

5月23日，星期日，回顾过去，2019年中国成功地将长征四号火星车降落在月球的远端。之后，2020年长征五号成功地将月球的样品带回了地球。

同样，上周末，作为"天文一号"任务的一部分，中国成功地将"朱荣"号火星车降落在火星上。由于这一成就，中国成为继美国之后第二个在红色星球上成功着陆漫游的国家。

然而，梅尔罗伊根本不打算加入中国。他仍然支持现行法律，该法律禁止美国宇航局在没有美国国会（又称《狼修正案》）支持的情况下与中国进行太空活动。

"中国已经非常明确地表达了自己的理想——从美国获得太空荣耀。因此，如果您对知识产权盗窃和太空中的侵略行为添加其他担忧，我们保留担心的权利，"Melroy 说。

"然而，我们不得不在空间领域共同运作。因此，美国有时间与中国进行对话。

梅尔罗伊还谈到了最近发生的一起事件，中国长征五号B火箭的核心阶段于5月8日失控地坠入地球。虽然长征5B核心阶段的坠落没有人员伤亡的报道，但2020年的第一次坠落似乎给西非国家象牙海岸造成了财产损失。

"美国宇航局制定了轨道碎片标准缓解做法，这些做法在世界各地扩散，包括姻亲和政策，以及良好的技术规范和安全规范应该如何扩散。我们还需要像纳尔逊行政长官那样，在违反这些规范时给中国打电话。