福特将手免车系统扩展到更多车型

雅加达 - 福特正在扩大自动驾驶技术在方向盘上或称为BlueCruise的应用。该功能将于明年应用于英国的许多车型。

该系统于2023年首次推出,直到现在,它成为唯一获得在该国收费公路上使用官方许可的二级自动化技术。福特欧洲软件主管Torsten Wey解释说,许多客户都可以访问该功能。

「BlueCruise现在在欧洲的五条车道上可用,我们正在帮助更多客户在收费公路上获得免控驾驶体验,”Torsten Wey表示,引自Autocar,11月13日星期四。

他强调,这项技术旨在让驾驶员保持主控制,但在某些情况下获得重大帮助。BlueCruise利用雷达和相机的组合来定制速度。

实际上,这与其他品牌(如宝马,沃尔沃和梅赛德斯 - 奔驰)的相似功能相似。不同之处在于,福特的技术允许驾驶员在路过被指定为“蓝交叉路口”的道路时从方向上脱下手来,目前覆盖了英国约95%的收费公路。

但是,司机仍然需要注意道路。如果监控摄像头检测到注意力不足,系统将自动禁用自由手的功能。

从明年春季开始,BlueCruise将出现在更多车型中,包括福特美洲狮,美洲狮Gen-E,古田和仁格PHEV。此功能适用于配备了驱动程序助理套餐和主动订阅的2026年车型。

福特证实,该系统不可用作较旧车型的复制品。也就是说,只有符合特定规格的新车才能使用这项技术。

“我们致力于向更多司机展示尖端技术,”韦说。

BlueCruise 通常需要在免费试用期结束后进行年度或月度订阅。随着这种扩展,福特正在加强其推出高级驾驶辅助系统的步伐,该系统仍然优先考虑安全性和遵守法规。