梅赛德斯 - 奔驰GLB 在全球发射之前经历极端测试

雅加达 - 梅赛德斯 - 奔驰正在对其最新一代的紧凑SUV GLB进行寒冷天气的极端测试。此测试是在12月8日全球发射之前进行的。

这项试验是在德国辛德尔芬的梅赛德斯 - 奔驰技术中心进行的。在气候风隧形形式的特殊设施中,车辆被测试为面对 minus 40 度至 40 摄氏度的温度。

Indianautoblog于11月12日星期三报道,Mercy GLB还接受了每小时高达200公里的吹风测试。测试包括GLB的五座和七座汽车版本,

关于这种变化,这辆车配备了宽航MBUX娱乐系统,几乎沿着仪表板延伸。内部设计为提供更舒适,包括改善头部空间,选择滑动后板,以及具有热隔离功能的全景屋顶。

在效率方面,梅赛德斯 - 奔驰嵌入了先进的热泵系统,该系统利用了电力,电池和周围空气驱动器的热量。该技术允许机舱脱冷系统在15分钟内在负15摄氏度的温度下清除冷冻前玻璃。

此外,机舱可以比以前的车型更快两倍,在负7摄氏度的温度下20分钟的行驶中,能耗降低50%。在技术方面,最新的GLB将配备基于MB.OS的第四代MBUX系统,该系统现在与Google地图导航和智能虚拟助理集成。

在安全领域,这款SUV配备了DISTRONIC系统,自动距离设置,现在是欧洲市场的标准。该技术由八台摄像头、五台雷达和12台超声波传感器提供支持,以提高车辆周围环境监控的准确性。

梅赛德斯 - 奔驰进行这种极端测试的举动表明了德国制造商致力于确保新一代的GLB为世界各种道路和极端天气条件做好准备,尽管其跑道厨房尚未提供规格。