宝马摩托车正式引入F 450 GS:A2级的真正的“GS”功率

雅加达 - 宝马摩托车在意大利米兰举行的EICMA国际摩托车展上正式推出其最新冒险摩托车BMW F 450 GS。

该摩托车的存在是为了通过携带传奇的GS系列的原始DNA来填充A2级摩托车(48 hp)的部分。这款新摩托车被指定为“最好的客车”,结合了日常能力,巡回便利性和合格的越野性能。

「BMW F 450 GS的新BMW F 450 GS,宝马摩托车在A2级中展示了真正的GS。这款摩托车实现了GS的精髓:身高,汽油旋转,在完全控制和最大信心下玩乐,“宝马摩托车首席执行官Markus Flasch在工厂媒体上表示,周三,11月5日。

就跑力而言,F 450 GS配备了一台全新的420 cc容量双双缸发动机。该机器在8,750 rpm的功率为35 kW(48 hp),在6,750 rpm的峰值扭曲为43 Nm。由于高科技材料的使用,该发动机不仅紧凑而且高效,每100公里燃料消耗约3.8升。具有14升容量的坦克,其行驶里程可以超过350公里。宝马摩托车强调,与平衡的扭曲的功率比率,轻重的组合,使F 450 GS提供直观而愉快的驾驶体验。

该摩托车的有趣创新之一是宝马Easy Ride Clutch(ERC),这是中心式双向搭售系统开发的结果。这项技术使驾驶者不再需要手动操作搭售杠杆 - 无论是在踏上旅程,牙齿磨损还是在重型地形上机动时。宝马F 450 GS产品经理Astrid Neudecker解释说,该车型在敏捷性,驾驶动力学和高级设备之间提供了理想的平衡,而不会损害性能和技术质量。

在设计方面,F 450 GS仍然以坚韧而现代化的风格保留了GS的标志性特征。带有日程行驶灯“X”图标的LED前灯是一个直接提醒哥哥R 1300 GS的特征。宝马还提供了一系列有趣的选项,如Akrapovic排气管和宝马摩托车的原始交叉口袋手指套,以提高高级印象。

具体而言,“GS Trophy”变体,该摩托车配备了高科技部件,包括使用材料,以帮助减轻重量而不会降低性能。