ITCR 1200 Mandalika Circuit上亮相,Banteng Motorsport因HL发动机的支持而实现目标

雅加达 - 班腾汽车竞技在印度尼西亚巡洋车全国锦标赛(ITCR)1,200 cc上表演时成功达到了目标。该活动是一系列Mandalika Speed Festival(MFoS)。

2025年10月25日至26日在Pertamina Mandalika国际赛车场举行,Banteng Motorsport派出了三名车手,包括M. Ichsan,Hendra Widjanarko和Lucky Mardiono。

依靠本田Brio 1,200 cc的汽车,Banteng Motorsport的三名代表属于不同类别。亨德拉和Lucky在非边缘类别中竞争,而M. Ichsan在A类别中竞争。

Ichsan表示,这次比赛的准备工作得到了本田Brio蓝图的巨大帮助,本田Brio已经经历了漫长的研究和开发。

“这是我们专门为本次锦标赛研究开发的第一辆汽车,并在之前的系列赛中提供了预期的结果。

“因此,亨德拉和Lucky驾驶的两辆新车只是遵循第一辆现在编号为44的Brio的蓝图,”M. Ichsan在2025年11月4日星期二引用的一份声明中说。

上周末的比赛结果也符合球队的目标。亨德拉在1号比赛中非座位级别登上了第一个领奖台,在2号比赛中登上了第二个领奖台,而Lucky也能够在昨天的两个MFoS系列赛3-4环赛中完成比赛,考虑到这是他在赛道上竞争的第一个系列赛。

然后,M. Ichsan非常满意在A级的第三位,因为对汽车64公斤超重量进行了调整。关于令人满意的团队成就,M. Ichsan补充说,这与赞助商的支持,即HL机器,是分不开的。

「从技术角度来看,班腾团队得到了HL发动机的全力支持,该发动机在围场中提供了全套设备,例如撞击工具,长凳,低地清理车的特殊长凳,以及各种精确钥匙以支持机械的顺利运行,“M. Ichsan说。

这一议程完成后,巡回赛部的班腾汽车运动将准备观看2025年12月12日至14日在曼达利卡赛道再次举行的决赛系列赛。

在即将到来的议程上,Banteng Motorsport有机会通过Hendra Widjanarko赢得冠军,后者有很大的机会锁定ITCR 1.200 cc 非边缘国家冠军。