科斯特要求新卡迪舒布(Kadishub)应对巴厘岛的拥堵,巴厘岛的拥堵正日益增加。

丹帕萨尔 - 巴厘岛州长瓦扬·科斯特(Wayan Koster)要求巴厘岛运输局(Dishub)的新负责人在路上设计更合适的控制计划。

“它必须是有序的,但采取正确的方法,请考虑该计划,通过运输局,Satpol PP之间的联合行动,并在必要时涉及警察,”科斯特说,ANTARA于11月1日星期六报道。

科斯特州长任命I Kadek Mudarta为巴厘岛运输局局长,并根据巴厘岛省长第930/04C/KK/2025号法令就任,该法令涉及在巴厘岛省政府内任命公务员担任主要高级领导职位。

穆达塔此前曾担任巴厘岛时尚Dishub合并部门负责人,他被命令具有面对巴厘岛交通问题的复杂性的全面思维能力,此外还要有坚定和勇敢在实地采取行动。

在一些愤怒的案件中,例如在线摩托车出租车(ojol),非法旅游运输以及未经官方许可运营的非KTP巴厘岛司机,需要制定纪律计划。

科斯特州长强调,考虑到地方法规规范特殊租赁运输,必须坚定而一致地执行规则。

根据Koster的说法,另一个问题也是,许多外国游客违反了巴厘岛的交通规则,例如骑着没有头盔和没有驾驶执照的摩托车。

“如果他们没有国际驾驶执照,他们必须采取行动,不应该被允许,因为他们污了巴厘岛旅游业的面孔,”他说。

科斯特要求巴厘岛运输局局长与有关机构合作,进行例行和教育性监管,以便游客了解交通安全和道德的重要性。

除了控制计划外,Mudarta还被要求编制短期交通管制方案,因为拥堵越来越频繁,特别是在登巴萨,巴东,吉安雅和塔巴南(Sarbagita)地区。

Dishub被要求立即绘制因车辆进出高流量引起的拥堵点,包括来自Jembrana和Karangasem地区的物资运输卡车。

“Sarbagita地区是当地和游客的活动中心,因此不仅在基础设施发展方面,处理还不够,而且还必须伴有谨慎和适应性良好的交通管理,”他说。

关于基础设施发展,科斯特提醒巴厘岛省政府正在鼓励道路基础设施发展等计划优先事项。

“我要求交通局长果断和勇敢地工作,我们继续追求国家预算和APBD的优先计划,以便政府将立即完成,并于2026年实施,例如在Pura Batur地区建造停车设施,地下通道的建设,以及PKB周围的区域安排,”他说。