这是PU部没有停止JSMR提高Cipularang收费公路关税的原因

公共工程部(PU)的收费公路监管机构(BPJT)透露,没有祝福收费公路商业实体(BUJT)PT Jasa Marga(Persero)Tbk.(JSMR)提高Cikampek-Purwakarta-Padalarang(Cipularang)收费公路的关税的原因。

BPJT部秘书PU Ni Komang Rasminiati解释说,Cipularang收费公路目前正处于满足与道路质量相关的标准的阶段。如果BUJT满足了提案,将立即对关税进行调整。

「目前,Cipularang再次开展后续工作,以改善拟议的关税调整SPM检查结果。目标是,如果他们能够尽快跟进,他们应该有权每两年进行关税调整,我们可以跟进,“Ni Komang在雅加达PU部办公室的媒体简报中说,10月31日星期五。

有关道路的第38/2004号法律第48条第(3)款和关于收费公路的第15/2005号政府条例第68条第(1)款对收费税的调整作了规定。

法规解释说,BPJT每两年根据根据根据通货膨胀影响进行调整的旧关税,对收费税进行一次评估和调整。

此前,PU部长Dody Hanggodo提醒,BUJT不应该仅仅为了追求关税增加而进行维修。

原因是,操作员必须认真满足最低服务标准(SPM)的各个方面。

Dody解释说,收费公路票价的提高是定期进行的,参考2022年第2号法律(UU)。

规则称,收费税的评估和调整每两年进行一次。

「SPM,对,我们必须对其进行适当的测试。我们必须确保这些收费公路商业实体不仅仅是在要求提高关税时专注于管理其SPM,“Dody在4月11日星期五在他的办公室与记者会面时说。

他说,他的政党必须确保相关收费公路的质量得到改善。SPM评估过程必须谨慎进行,并确保其真实性。

“但我们仍然给予它,即使这个过程现在有点更加审慎。重要的是,是的,实际上,这条收费公路必须为其用户社区提供最佳功能。因为,是的,这是付费的,“他说。