本田超级ONE即将生产,在紧凑电动汽车中提供运动用车驾驶感知

雅加达 - 本田通过首次推出超级ONE原型,这是2025年日本移动展上首次亮相的最新紧凑电动汽车(EV),再次展示了充满情感的电动汽车未来的方向。预计这款概念车将成为本田在电气化时代典型的“风味驾驶”理念的真正体现。

「e:Dash BOOSTER:Super-ONE」的概念,Super-ONE的开发旨在提供不仅环保而且有趣的交通体验。“超级ONE”这个名字本身反映了本田创造超标准“超级”汽车的雄心壮志,“一辆”作为独特特特性质的车辆。本田。

Super-ONE基于N系列轻型平台,专注于敏捷性和稳固性。宽姿势、固有闪电杠杆、大轮胎面位、强调运动性特性,高速稳定性。

最有趣的是,本田嵌入了助推器模式功能,该功能使独家性能和功率增强,同时呈现了像传统跑车一样的驾驶感觉。启动后,7加速模拟传输系统与Active Sound Control相结合,可产生强大的虚拟发动机声音和真正的牙齿移动感觉。这种组合使司机感到肾上腺素就像驾驶汽油发动机汽车一样,但仍然享受着电动汽车的优越即时响应。

本田表示,助推模式刺激了所有驾驶员的感官,从声音,振动到汽油踏板响应,以紧凑电动汽车的形式呈现真正的驾驶愉悦。

Super-ONE在东京演出之前,在日本、英国和亚洲的各种路况中经过了一系列严格的测试。事实上,它最初的版本名为Super EV Concept,在英国传奇的古德速度节2025的测试中显得惊人。

在设计方面,Super-ONE提供了一种以驾驶员为中心的氛围。运动椅是专门设计的,旨在完美地支撑身体,而水平仪器面板布局则提供广泛的视觉障碍。

外部,前后空气管的空气动力学设计不仅美化了外观,而且还提高了电池冷却和能源效率。低比率和宽比率给人留下了激进而稳定的印象,这是性能汽车的典型。

「本田计划从2026年开始生产大规模版本的Super-ONE,首先在日本,其次是英国市场和对紧凑电动汽车需求较高的亚洲国家。使用的名称将根据市场进行调整,即日本和亚洲的Super-ONE,以及英国的Super-N,“本田在其官方网站上的一份声明中写道, 星期三, 十月 29.