NBER最新研究:自埃隆·马斯克(Elon Musk)进入政界以来,特斯拉已经损失了超过100万的销售额。

雅加达 - 自2022年10月收购Twitter(现为X)以来,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)开始参与政治,原来对这家电动汽车公司的财务状况产生了重大影响。国家经济研究局(NBER)Yale Scholars最近的一项研究估计,马斯克的政治态度往往会导致特斯拉损失超过一百万辆汽车的销量。

该研究分析了2020-2025年期间美国电动汽车(EV)注册的趋势。数据显示,特斯拉的销售额在2022年之前在各个地区飙升。但在马斯克利用X平台呼应“无限的言论自由”并表明与共和党人关系密切之后,特斯拉的销售额开始暴跌,特别是在被称为左派地区。

1.26亿台的损失和竞争对手的利润

NBER研究估计,在2022年10月至2025年4月期间,特斯拉应该能够在美国销售超过100万至126万台,比目前的销售额高出约67-83%。研究人员直接将这一下降与马斯克的“党派和分裂政治行为”联系起来。

即使在短期内也感受到了影响。研究表明,在没有马斯克政治影响的情况下,在2025年第一季度,特斯拉的月销量可能达到150%以上。

马斯克的行动也为竞争对手带来了优势。研究指出,同期,其他品牌的电动和混合动力汽车销量增长了22%,相当于额外的126万辆。这一增长的发生是因为许多消费者选择从特斯拉转向其他品牌。

政治分裂加剧

马斯克政治立场的转变,包括公开支持美国前总统唐纳德·特朗普和向共和党候选人提供价值3亿美元的竞选捐款,使特斯拉的所有权现在被视为政治声明。

这可以从研究的民意调查结果中看出,该调查结果显示了公众观点的两极分化,这种两极分化越来越明显:

民主党人:马斯克的负面看法从2021年3月的28%跃升至2025年4月的92%。

共和国:马斯克的积极观点在同期从30%上升到75%。

研究人员称这种现象是“首席执行官动荡”的具体例子,这种现象产生了非常昂贵的影响。马斯克的政治转变被认为对特斯拉销量的下滑做出了巨大贡献,特斯拉在2024年十多年来首次出现车辆销量下滑,预计2025年不会增长。

该研究得出结论,特斯拉今天面临的最大挑战不仅仅是因为其产品模式已经过时,而是因为其首席执行官本人损害了特斯拉品牌在全球电动汽车市场的普遍吸引力。