一旦推迟,菲亚特将于明年年中正式停止生产其安达拉车型

雅加达 - 斯泰兰蒂斯旗下的汽车制造商菲亚特最终选择不在明年年中生产tifo车型,并将取代熊猫型SUV。

10月23日(星期四)援引卡斯考普斯网站的话说,菲亚特最初计划于2025年12月31日终止Tipo的生产,但该公司同意将土耳其工厂的合同延长至2026年6月30日。

Quattroruote的报告称,此次扩展将使菲亚特的紧凑型车型寿命更长,尽管最终结果保持不变,即停止生产。

Tipo 型号(称为 Egea )自 2015 年起在土耳其推出。最初,该车型以轿车的形式出现,随着时间的推移(202020)扩大了其吸引力,存在跨界式帽背,以扩大吸引力。

两年后,菲亚特推出了一种轻型混合动力选项,此举旨在在在排放规则收紧和买家习惯的变化中保持汽车阵容的相关性。

在过去十年中,Tofas在土耳其生产了约70万台Tipo,并将其出口到各个地区。尽管如此,斯泰兰蒂斯决定不资助新一代,这标志着菲亚特在这一细分市场上的存在结束。

熊猫家族代替

新型Tipo车型的缺席,菲亚特将转向不断增长的熊猫家族。之后,其产品系列将在2027年扩展到包括更传统的快速背面跨界车和SUV。有趣的是,预计它将在汽油,轻度混合动力和全电动变体中推出。