Nmax Turbo 和 Neo 在 CustoMAXI 2025 万隆 出现 差异

雅加达 - CustoMAXI 2025活动再次宠爱雅马哈 skutik改装爱好者。在三宝垄和望加锡成功举办后,现在轮到万隆成为MAXI雅马哈用户创造力的舞台。本周末在Tent Avenue举行,一系列独特而有特色的修改作品充满活力。

共有73台多代改装摩托车,从XMAX,NMAX,AEROX到LEXi,进入了两个主要类别的竞技场,Super MAXI和Street MAXI。有趣的是,今年万隆的CustoMAXI以NMAX “Turbo”和NMAX NEO的参赛者为主,这两款雅马哈最新的车型,他们以简约的改装外观成功吸引了人们的注意力,但仍然优雅。

首席区域DDS 2 West Java PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.,Fitri Agustadhi,表示万隆参与者的热情如此之高,因为这次活动已经真空了两年。“万隆长期以来一直被称为印度尼西亚的改装饼干之一。这里发展了许多派对店和生活方式行业,因此出现的改装风格总是独特的是很自然的,“他在10月10日星期五的官方声明中说。

CustoMAXI万隆最新一代NMAX的平均修改具有简单但优雅的概念。更衣物通常集中在腿部领域,如高架,轮胎,上下悬架和高级制动系统。

一些摩托车也以优雅的重塑和碳轻声口音而闻名,这些口音增强了体育印象。虽然变化相当轻微,但这样的风格实际上是日常用户的现实灵感,因为它们很容易应用,而不会牺牲舒适感。

同时,在XMAX课程中,参与者展示了一种更“成熟”的修改风格,带有逼真的3D大气刷,电动大气屏,以及可以通过偏远器调节的音频设备。最引人注目的之一是XMAX所有者Om Anto的作品,后面有另外两个自动添加车轮。

这个独特的功能使驾驶者在红灯停下时不必在地上行驶。更极端的是,其电机车身的尺寸是标准的两倍,具有轻磷材料,而不是塑料或金属。

“我做了两轮车,所以当我停下来时,我不必走路。防风屏也是电动的,比如XMAX TechMAX。这个大体使用泡沫来保持轻度,“Om Anto解释说。

除了改装风格的斗争外,万隆的CustoMAXI还与万隆MAXI雅马哈社区的数百名成员一起展示了滚动城市活动。车队从Flowake Shop Yamaha开始,穿越市中心,到达活动地点。