截至2025年9月底, Betung-Jambi 收费公路的建设率已达到49%

雅加达 - PT Hutama Karya(Persero)通过其业务实体PT Hutama Karya Infrastruktur(HKI)报告说,截至2025年9月底,Bitung-Jambi 1A段收费公路项目的建设进度已达到49%。

跨苏门答腊收费网络(JTTS)的一部分,收费公路将 Betung-Supat Induk 连接,并将行程时间缩短至仅约30分钟。

运营总监III HKI Aditya Novendra Jaya表示,Bitung-Jambi 1A段收费公路将从Bitung到Supat Induk的行程时间缩短,后者之前通过国道90分钟,至30分钟。

Aditya在10月9日星期四援引的官方声明中说:“在Betung-Jambi 1A段收费公路项目中,HKI从事30.8公里的主路,2.2公里的Betung路交叉口,Betung收费站,Betung拦截区和地下通道桥。

除了连接南苏门答腊岛外,该项目还为周围的社区带来了利益。项目活动鼓励增加贝通主食的销售,因为工人数量众多,并为当地社区创造就业机会,其中38%的项目员工是当地居民。

他补充说,该项目不仅强调物理开发的加速,而且通过应用现代建筑技术来提高质量。

使用的技术包括用于高效设计和实施协调的建筑信息建模(BIM),用于规划准确性的基于LiDAR的地形调查以及用于验证土壤密度而不会破坏表面的电子密度高架(EDG)。

此外,还有无人机摄影仪和地面激光扫描仪(TLS),用于确保工作量数据的准确性,而载荷扫描仪则用于验证材料的量。

HKI的Inmersite360创新(虚拟现实与现实世界相结合的计划)允许虚拟和互动地监控现场条件,

“因此,提高透明度,监控效率和加速基于数据的决策,”他说。

此外,Aditya解释说,Betung-Jambi 1A段收费公路的建设通过各种可持续措施应用环保施工的原则。例如,空气、水、排放和废物管理质量的监测从前施工到实施,通过基于风险的计划进行。

“展望未来,我们希望该项目的可持续性能够继续为周围的社区提供附加值。不仅通过连接连接,而且通过改善当地经济,“他总结道。