这是马兹达将2025年销售目标修订为3,500台的原因。

雅加达 - PT Eurokars Motor Indonesia(EMI)是马兹达在印度尼西亚的唯一品牌持有人代理(ATPM),再次调整了2025年的汽车销售目标。最新的设定目标是3,500台,比最初预测的6000台大幅下降。

EMI的首席运营官Ricky Thio表示,调整是基于国民汽车市场的虚弱现实和人民购买力下降。

“因为,正如我们所看到的,目前国内汽车市场状况疲软,受到人们购买力下降的影响,”他于10月6日星期一在雅加达表示。

瑞奇透露,此前马兹达将目标降至约4,800台,但经济状况最终迫使其再次大幅降至3,500台。该修订还旨在使目标更加逼真的,并且不会给公司业绩带来负担。

根据印度尼西亚机动车工业协会(Gaikindo)的数据,截至2025年8月,全国汽车销量达到约500,951辆,比去年同期下降约10.6%。这一下降是汽车市场仍面临重创压力的指标之一。

面对这种情况,EMI 制定了一系列战略来遏制进一步的衰退。其中之一是于2025年10月11日至12日在雅加达举行的2025年马兹达电动驱动器赛事,该赛事将展示一些马兹达旗舰车型的试驾。

此外,该公司还以高达1亿印尼盾的折扣,低利息融资,长达五年的保修和三年免费维护的形式提供激励计划。EMI还计划加强分销网络。

目前,马兹达在印度尼西亚有29家官方经销商,到今年年底将再增加两家经销商,使服务更接近消费者。EMI的助理产品和分销营销经理Glenn Reiner解释说,他们的主要重点仍然是SUV领域,因为它是马兹达销售的最大贡献者。

“SUV部门是我们在印度尼西亚的中流砥柱。但我们也继续为某些细分市场保留帽子背和轿车的阵容,“他说。

尽管面对生产成本上升和全球经济不确定性等外部挑战,但EMI仍然乐观地认为,今年晚些时候的势头,包括活动和促销,可以帮助减缓销售额的下降。

EMI的营销与通信总经理Viya Arsawireja强调,驾驶体验是展示马兹达与其他品牌和这一战略步骤相比优势的关键,Mazda希望在日益激烈的印尼汽车竞争中保持其品牌地位。