不幸的是，包裹递送快递：责任重大，但法律保护最少
JAKARTA - 鳕鱼包裹快递员（又名付款）的故事在客户斥责的地方，因为据称包裹与订单不同再次发生。不幸的是，这样的事件发生在快递条件中间，没有明确的工作关系，与市场，卖家，甚至探险公司本身。他们缺乏法律保护。
这一事件是通过在社交媒体上传播的视频片段披露的。这次客户是一个母亲形象谁看起来那么情绪化时，骂快递。
在骂人时，他声称觉得被骗了，因为包裹里的东西不正常。在视频中，记录事件的快递员试图用鳕鱼系统解释网上购物的程序。
他坚持认为，已经打开的包裹不能归还。但是母亲坚持在打包时打开它，因为她想让快递员把包裹还给卖家。
迪斯！病人 bgt mas 他的信使🥺 愿快递员马斯 · 迪兰卡林的生计继续下去🥺 pic.twitter.com/H1p8GJsftw
- 朱利德（@AREAJULID）区域2021年5月15日
"这是不合适的。幸好我先打开了这个东西，去吧，"母亲说。
"商品不合适的问题不是我们的业务问题。例如，如果我得到投诉，我想承担责任？回复快递员。
重新包装已打开的包裹后，母亲将包裹扔给快递员，然后退还给卖方。"哦， 所以是的治疗，" 快递员回答。
它从楼梯上掉下来了快递员实际上已经解释说，新收到的COD包裹不应该在买方付款之前立即打开。该法规还明确说明了提供 COD 支付方法的市场平台之一的页面。"买家在收到/打开包裹之前必须向快递员付款，"它表示。
我们问玛雅——不是她的真名——雅加达的探险队雇员之一，如果有一个COD包裹没有由客户支付，谁负责。"顺便说一句，他是一名人力资源人员，负责与快递公司的直接合作。
玛雅说，如果客户不支付运输COD或货物发送的费用，那么伤害最大的是快递员。因为在一些公司，有一个政策，如果COD货物在发送给买方后没有支付，那么快递必须支付包裹。
"当快递员返回仓库，货物损坏或未付时，由司机（快递员）先付款。所以关闭。因为如果他没有报酬，第二天他就不能工作了，"玛雅在接受美国之音采访时说。
不利的雇佣关系这只是探险信使们遭遇的众多不幸之一。即使是像医疗保险这样的基本情况，他们中的许多人也得不到。
根据玛雅的说法，一般来说，具有合伙身份的快递员只能拿到工资。他们不像大多数员工那样得到医疗保险。
"没有任何保证。我是他的搭档，得到薪水，"玛雅说。"有些公司如果不想亏损，将实施合作伙伴。因为您不必支付BPJS和THR。
据阿纳克邦萨律师法里扎尔·普拉纳塔·巴赫里说，探险信使的伙伴关系地位不受法律保护。因为它仍然与2003年《劳动法》第13号有关。虽然贝莱德没有就包裹的状况设定具体细节。
VOI联系的法里扎尔说："这只是'交付'和'接受'的问题。" 因此，如果包裹的'内容'出了问题，就不是探险队或市场责任的一部分。"
根据《劳动法》的规定，公司负责满足健康需求、旅游保险和快递员的工资。法里扎尔说："该法案中对工人的健康和安全的监管是有限的，而不是用于应用鳕鱼服务。
与此同时，法里扎尔强烈批评那些逃避履行包括快递员在内的工人健康保险义务的公司。因为它在1945年《宪法》第28H条中得到了明确的规定。
"在宪法中，它应该是明确的。"每个人"的含义是针对每个人的，即使从事快递职业，也必须保证他的健康，"Farizal说。
法律空缺不过，根据法里扎尔的说法，探险公司经常会呼应一些证据，以避免承担医疗保险的义务。其中之一是提到，他们的业务实践只是移动对象或对象。
"在这个过程中，没有必要使用有某些雇佣合同的工人。因此，可以避免承担医疗保险的义务，"他说。
至于网上公司，他们有自己的逃避提供人寿保险的义务的方式。其中之一是拒绝他们的公司从事运输部门。
"他们假设他的公司是基于技术的，并拒绝透露运输公司在说什么。因此，没有义务提供医疗保险，"法里扎尔说。
法里扎尔说，这是"伙伴关系"关系的法律真空的结果。他总结道："这是由于《劳动法》中未包含的'伙伴关系'关系存在法律真空。
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