杜卡迪DesertX V2 透露使用 890cc 引擎更轻

雅加达 - 杜卡迪在 DesertX V2 试用照片泄露后再次成为人们关注的焦点。这家意大利制造商的旗舰冒险摩托车正在使用一台新的V双890 cc机器进行测试,取代Testastretta 932cc配置。

根据Visordown的报告,10月4日星期六,杜卡迪切换到在Multistrada V2和Multistrada V2 S上也使用的发动机的举动是为了简化生产和减轻重量。

此外,新发动机还承诺提供略高的功率和更轻松的传统天井系统。

“V2发动机更可靠,维护更容易,”报告指出。

德国杂志《摩托车》杂志发表的间谍截图显示,DesertX V2原型仍处于开发的早期阶段。从外部的外观来看,这种试验车型还不像大规模生产摩托车那样,因此今年不太可能推出。

事实上,许多欧洲媒体预计,他们的处女作只会在即将到来的EICMA活动中完成。关于价格,西班牙汽车公司Soy Motero估计,杜卡迪将以16.490欧元或约3.05亿印尼盾的价格出售DesertX V2。

这个数字使DesertX V2成为高级中型冒险摩托车领域,挑战了宝马F850GS和KTM 890 Adventure。然而,杜卡迪如何保持DesertX的商标,仍然有一个大问号。

因为,新机器确实更实用、更轻,但一些杜卡迪狂热的粉丝可能会想念旧机器的感觉。显而易见的是,这一泄漏进一步强化了杜卡迪正在迈出大步,以加强其冒险摩托车阵容的消息。