乙醇原来可以增加燃料排放量,减少碳排放量,提高发动机效率

雅加达 - 在Pertamina燃料油(BBM)中包含的乙醇问题中,原来有这些物质的好处。这是由万隆理工学院(ITB)的汽车观察员Yannes Martinus Pasaribu透露的。

Pertamina后来透露,Vivo和BP拒绝从红板购买燃料,因为含有乙醇。实验室测试的结果,Pertamina进口的基燃料含有3.5%的乙醇。

扬纳评估说,拒绝私营加油站更多地是基于其燃料的纯原材料。或者另一方面,它不符合私营加油站所需的燃料规格标准。

“实际上,从技术上讲,他们要求纯基燃料,没有任何混合物。但这可能是拒绝,因为SOP与每家公司的公式的内部规格存在差异,这些规格是由其与其全球运营政策相关的原则政策强烈决定的,而不是因为乙醇本身是有问题的,“Yannes在10月3日星期五的VOI上说。

此外,扬纳透露,乙醇实际上是一种相当不错的物质。从减少碳排放开始,甚至增加百分位素的数量,到为机器提供良好的性能。

“因为,总的来说,乙醇的好处可以减少碳排放,特别是CO和其他小粒子,然后乙醇可以来自生物质,从而帮助印度尼西亚向清洁能源过渡,”他说。

“乙醇甚至可以增加乙烷的数量,以防止机械的连接,那么含量小,传统机械的腐蚀风险也非常小,与其益处相比,这些益处往往更具主导性,”他继续说道。

因此,一般在3.5%等低浓度中,乙醇充当含有氧气的有机化合物,有助于更完全地燃烧。从而提高了发动机的效率。