即使有数千万人的迪斯康,阿库拉注射了他的第一辆电动汽车。

雅加达 - 谁会想到本田豪华汽车部门的第一辆阿库拉电动汽车的寿命非常短,即使它只有一个年的生产期。

9月25日(星期四)在给Carscoops的官方声明中,Acura证实ZDX的生产已经停止,即使2025年车型,这种车型也不会继续。这一决定是在销售额持续低迷之后做出的,尽管它得到了大规模折扣的支持。

“为了根据客户需求、市场状况和长期战略目标调整我们的产品组合,我们可以确认Acura ZDX已终止生产,”acura发言人说。

ZDX建在通用汽车(GM)拥有的Ultium平台上,并与凯迪拉克Lyriq,雪佛兰Blazer EV和本田Prologue共享基地。然而,这辆车从未真正成功地吸引过消费者。

内部消息来源称,ZDX的激励措施甚至从MSRP MSRP(制造商推荐的零售价)的价格达到30,000美元(约合5.51亿印尼盾),但仍然无法提振销售。

停止生产的决定也恰逢美国7,500美元的联邦电动汽车税收优惠的结束,就在日产宣布停止生产Ariya EV一段时间后。

虽然结局比预期的要快,但Acura强调ZDX在其电气化战略中发挥着重要作用。

“ZDX提供了我们明年将开发的基础,即纯电动汽车Acura RSX的存在,该汽车将于2026年下半年在俄亥俄州的电动汽车中心生产。此外,我们还准备了Acura混合动力车型,“发言人补充说。

ZDX所有者,Acura确保全额支持的运行。退售服务、零件和保修将继续在所有官方经销商网络上提供。

ZDX已经告别,其双胞胎兄弟本田偶像证券肯定会继续在电动汽车市场上的旅程。