美国五星强制性汽车的安全规则被推迟,索赔制造商尚未准备好

雅加达 - 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)据报道,推迟了对车辆五星安全评级的更严格标准的实施。最初适用于2026年车型的规则现在被推迟到2027年车型,此前汽车制造商表示需要更多的时间来适应。

这个五星安全级别虽然是自愿的,但与必须满足的联邦安全标准分开,但它是汽车制造商非常重要的营销工具,是消费者的比较基准。

根据路透社的一份报告,引自Autoblog,9月24日星期三,这一延迟侧重于新车评估计划(NCAP),该计划是消费者购买新车时的主要指南。新规则要求某些驾驶员辅助功能成为获得最高评级(即五星)的标准。

更严格的安全标准

请注意,根据最新规则,车辆必须配备安全功能,如盲点监测和干预系统、路警助理、能够检测行人的自动应急制动系统(AEB),以便获得五星级评级。这一标准是NHTSA对近年来行人死亡率上升的回应。

汽车创新联盟(Automotive Innovation Alliance)是一个代表大多数主要汽车制造商的贸易集团,表示反对。该集团辩称,NHTSA尚未为2026年车型的推出发布新的及时行人碰撞测试程序。据他们说,这将导致很少的车辆在早期时间表中有资格获得五星级排名。