透露Cakon,Transjakarta Bantah Rem Blong的Tabrak Ruko巴士年表

雅加达 - PT Transjakarta Welfizon Yuza总裁董事否认他几天前在雅加达东部Cakung撞上摊位,房屋和车辆的公共汽车事故是由blong刹车引起的。

这是在与DKI雅加达DPRD的B委员会的会晤中传达的,该委员会讨论了本月发生的三起Transjakarta巴士事故。

「船队的状况值得运营。因此,技术上没有问题,“Welfizon于9月23日星期二在雅加达中部DKI雅加达DPRD大楼表示。

Welfizon表示,这名公共汽车司机于9月19日星期五05.07 WIB在Cakon站高速公路上和Jalan Damai上撞上一个摊位到一所房子,自2008年以来一直担任Transjakarta司机,现在由Steady Safe运营商陪同。

「工厂54岁,Steady Safe 4的任期为3个月。但实际上,这自2008年以来一直在Transjakarta运营商工作。因此,从前运营商时代开始,他们也携带公共汽车,“Welfizon说。

事件发生时,这名女司机转身,但原来有一名摩托车手在司机的盲点,直到他被放牧。公共汽车随后撞上了汽车和建筑物。

“由于恐慌,应该转身的是,这是空乘人员通往不是Transjakarta路线的道路。距离约180至200米。昨天它撞上了几座建筑物,“他解释说。

结果,多达7人受伤并被送往医院。现在,他们已经回家了。据记录,3辆车和4座建筑物被公共汽车撞倒而受损。Welfizon承认,造成的损失已被替换。

“我们正在做的是,首先,当然,要解决与影响有关的问题,无论是医院还是建筑物。昨天,东雅加达市长也协助,以便能够帮助清理一些瓦,“他说。

Transjakarta还与国家运输安全委员会(KNKT)进行了讨论,以评估遭受事故的Transjakarta服务。

因此,管理系统据称仍然适当。因此,总之,此事故案件是由人为错误问题和司机心理因素引起的。

“昨天,我们还介绍了参与这次拉卡的司机直接会见了KNKT的团队。因此,暂时的结论是,大多数问题都是人为错误或心理问题,“他补充说。