丰田GR Corolla可以改进,现在更强大,可以在没有抽奖的情况下购买

雅加达 - 丰田GAZOO Racing(TGR)刚刚宣布了GR Corolla的升级,现在可以在日本丰田的所有官方经销商处直接订购。这是个好消息,因为自2022年推出以来,GR Corolla仅通过非常有限的抽签系统提供。

参考丰田全球网站上的印章,9月19日(星期五),官方销售将于11月3日开始,为消费者拥有这款传奇跑车提供了更广泛的机会。

GR Corolla的这种改进并非没有道理。丰田利用了从参加日本超级太子秀系列中学到的宝贵教训。结果,汽车的基本性能得到了改善,以便能够面对更具挑战性的驾驶环境。

最新的GR Corolla的几个关键升级点包括:

体结构更硬:结构粘合物的使用现在延伸至32.7米,比以前的型号长13.9米。这种增加是在前部,地板和后轮区域周围进行的,使体更加硬但保持轻度。这有望在城市街道和赛道上在司机和汽车之间建立更强的连接。

额外的冷空气管:额外的空气管现在嵌入到空气过滤器下。功能?直接从前排油机输送冷空气,特别是当发动机在高旋转上工作时。这确保发动机输出保持稳定,即使发动机室的温度上升,G16E-GTS发动机也可以发出最大潜力。

除性能外,丰田还通过JBL高级音响系统的更新,使驾驶员的耳朵与品尝。现在,该系统还配备了行李中的超音速器和主动音响控制(ASC)系统。此ASC功能将产生来自扬声器的运动声音,这些扬声器可以根据汽车的加速和加速进行调整,从而提供直观的赛车感觉。

最有趣的是,ASC在燃气踏板拆除时可以生成“burbling”(排气管中的小爆炸声)。这种声音通常只能在具有反撞系统的赛车车中听到,但现在在日常驾驶时可以安全享受。

老老板的好消息

丰田也不忘了GR Corolla model 2023的所有者。他们现在正在准备一个基于软件的升级计划,该计划将把发动机的扭曲从370 Nm提高到400 Nm,相当于最新的车型。此外,驾驶模式也将发生变化:“REAR”模式现在被50:50电力分配的“GRAVEL”模式所取代,“TRACK”模式现在可以变量设置,从60:40到30:70。

此升级计划计划定于2026年春季开始提供,价格详细信息将在稍后公布。